对于马自达汽车来说，其省油妙招是采用流畅的车身来降低风阻，从而降低了因为风阻带来的负荷消耗，其中最具代表性的便是马自达6，近日海外媒体捕捉到了新一代马自达6的最新测试谍照，便正式了之前报道过的其换代传闻。

从谍照上看，新一代马自达6并没有之前说的采用马自达Takeri概念车的设计元素，只是采用了重新设计的前散热格栅和前大灯，车身的线条也更加动感。

动力方面，全新马自达6预计将搭载2.0升排量四缸Skyactiv汽油发动机，最高输出功率155马力，最大扭矩204N·m。另外，为了进一步提高马自达6的燃油经济性，其所搭载的2.0升排量Skyactiv发动机借鉴了福特EcoBoost领先的技术。

按照规划，全新一代马自达6预计将在2013年第三季度上市。对于日系很多车型坚决不用涡轮增压技术，本人是有所担心马自达的自然吸气是否还能占优势，马自达是否能像丰田凯美瑞那样以特别的方式打到涡轮增压，我们将拭目以待。