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[香港]日产全新2012款JUKE动感登场

大家车网 2012-05-02 00:00 来源:网易汽车 作者:李必德

引言:安全更是JUKE其中一項重點,獲得歐洲NCAP的最高五星評級。此外,還有可吸收撞擊力和提供緩衝距離的Zone body,讓乘客得到更多的安全空間。雙前座、前座側及前後窗簾式安全氣囊能幫助減低在不可避免發生意外撞擊時所受的創傷。其他主要安全設備包括:

合誠汽車有限公司於今天宣布推出全新2012年日產JUKE五門Compact Crossover SUV系列。迎合環球市場,JUKE獨特的造型為小巧車界別帶來新沖擊,並融合了小型轎跑車的靈活運動性及SUV的出眾可靠性。充滿動感的頭尾燈組合,配以令人印象深刻的大型沙板,更能突顯JUKE的大膽和突出的設計及形象。JUKE給人一種肌肉發達的結實感,再加上SUV車種較高的駕駛坐姿,大大增加了安全感。

[香港]日产全新2012款JUKE动感登场

JUKE的名字亦同樣獨特。源於美式足球,JUKE是指進攻球員突然停止或向後退以避開對方防守球員的欄截。這亦正代表JUKE擁有靈巧地應付城市中橫街窄巷,游走自如。

精心打造的前衛外型設計

JUKE的設計理念融合了小型轎跑車的動感線條和SUV的壯健體態,散發著年青及大膽的氣息。偏斜的A柱設計使車頭玻璃面積增加,令視野更廣闊。流暢的車身線條簡潔明確,搭配往下墜的車頂孤線,讓JUKE的車窗線條呈現向後漸收的走勢。設計師也巧妙地將後門把手,隱藏於C柱窗框之內,營造出雙門跑車的視覺效果。

[香港]日产全新2012款JUKE动感登场

車頭燈組合獨特的處理手法,亦是JUKE外型設計的另一重點。首創的「三層」式頭燈組合設計,由上而下分別是指揮燈、大燈及霧燈,它讓駕駛者行車時具有更清晰視野,但同時又能提供充裕的地面照明度。而特大的Rally式頭燈設計,亦表明JUKE蘊含的SUV越野性格。車尾燈就進一步表達JUKE充滿運動細胞的一面,參考日產經典跑車370Z的回力刀式設計尾燈組合,別具型格。

實用與創意兼備的車廂設計

JUKE的駕駛艙設計採用大量孤形線條,成為車廂的設計主軸,營造出年輕而又動感的乘坐氣氛。特別在中控台的排檔桿位置,日產設計師採用仿如電單車油缸般的獨特造型,為車廂增添豐富的創意特色,更備有紅色或銀色內櫳以供選擇;附有光油塗層質感更強,並在轉向時有效支撐駕駛者膝部。前排的一對高級纎維座椅採用半桶式設計,加強承托與包裹力。車廂設計提供卓越的舒適坐姿及令人愉快的乘座空間,無論前排或是後排座椅都有充裕的頭部或腿部空間。JUKE的整體車身離地距較高,駕駛者和乘客有著比一般轎跑車較高的乘座位置,居高臨下。較高的乘座位置加上特大的擋風玻璃,除了能提供駕駛者更廣闊的視野,還有額外的安全感覺。

[香港]日产全新2012款JUKE动感登场

位於中控台音響組合下方顯示屏的I-CON系統,具有「恆溫」與「駕駛」兩種系統的顯示模式,前者與一般空調面板無異,但後者就是JUKE的獨有設計。透過Dynamic Control System的輔助,駕駛?可以選擇「一般Normal」、「運動Sport」與「環保ECO」等三種不同駕駛模式,在顯示屏上也會提供行車資訊,協助駕駛人清楚掌握車輛狀況。在運動模式下,引擎會維持高轉速,動力轉向輔助減少,提供更直接的油門反應。在運動模式和一般模式下的駕駛感受並不會有太大的差異,但當切換到環保模式時,就會明顯感受動力輸出較柔和以換取更經濟的耗油數字。

優越性能兼具慳油精神

日產為JUKE配置了兩台性格各有自我個性的引擎,以配合不同駕駛者的要求。JUKE搭載經重新調校的HR16DE 1.6公升直列四汽缸自然吸氣引擎,配備全球首創雙噴注式燃油系統“Dual Injector System”,雙燃油噴咀令燃油噴注更闊、霧化更細小,令氣油燃燒更佳更穩定。同時大大減少未燃燒氣油及碳氫化物,令排放更清潔。採用雙活閥正時控制系統“Twin VTC system”,達至非常理想耗油表現,提升馬力及扭力輸出。透過重疊進氣及排氣閥門開啟時間,令廢氣循環進入氣缸,減低進氣及排氣阻力。配合雙噴注式燃油系統,令耗油表現提升達 5%。使用Xtronic CVT無段變速電子波箱,能迸發出117 PS馬力及最大的16.1 kg-m扭力,令到起步加速更順暢,注入源源不絕的動力。

[香港]日产全新2012款JUKE动感登场

JUKE DIG Turbo則選配日產全新開發的MR16DDT 1.6公升高效直噴渦輪增壓引擎。採用直噴引撃技術提升渦輪增壓及燃燒效能,以提升馬力、扭力及整體耗油表現。配合雙可變活閥正時控制系統,令油門反應更快、更敏銳。最大馬力及扭力分別高達190PS/5,600rpm及24.5/2,000-5,600 (kg-m/rpm),迸發強勁馬力和扭力。加上六速短程手動波箱,根據試車所得的數據,JUKE的0-100km/h加速輕鬆跑進8秒之內。

予人強烈操控感的"B"平台

JUKE採用了備受推祟的日產"B"平台,選用了大量高密鋼材和採納了各種增強剛性設計原素的車架,再配合經改良的懸掛系統,駕駛者能享受更穩定的操控、更舒適的行車。原厰17”合金輪圈,配以寬闊及高抓著力的215/55R17輪胎,令JUKE在不同車速及路面情況下均能保持極佳抓著力。獨立式麥花臣式前懸掛和扭力桿式後懸掛的組合使用更堅硬和輕量的合金材料組成,使操控更靈巧準確。

安全理念,Safety Shield引領前瞻

安全更是JUKE其中一項重點,獲得歐洲NCAP的最高五星評級。此外,還有可吸收撞擊力和提供緩衝距離的Zone body,讓乘客得到更多的安全空間。雙前座、前座側及前後窗簾式安全氣囊能幫助減低在不可避免發生意外撞擊時所受的創傷。其他主要安全設備包括:

前座頸椎保護頭枕,減低後方撞擊時頭部受傷的機會,能減少約45%扭曲頸部的力度

前座預索式安全帶連拉力控制系統,能先把駕駛者及乘客固定在座位上,減少俯衝。附帶的拉力控制系統則接著作出適度放鬆,讓駕駛者及乘客的頭部及上身由安全氣囊承托,提供充分保護

ABS防鎖煞車系統,避免在緊急情況下或在濕滑路面煞車時,車輪被鎖上或打滑

BA緊急輔助煞車系統能加強煞車時的制動力,發揮更有效、更穩定的制動效果

EBD電子制動力分佈系統可憑電子感應車重分佈以調節前後車輪制動力之分配,有效縮短車輛滿載時之煞車距離

車輛穩定控制系統(VDC)與循跡控制系統(TCS)有助駕駛者操控車輛,避免在緊急情況下發生意外

原廠高級防盜系統連引擎鎖上裝置

Zone Body吸收撞擊力緩衝車身(撞擊力緩衝區和乘客安全艙),可有效減低意外時對乘客或途人的傷害

责任编辑: 陈喆

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