超越源于专业 AC宝马诠释个性升级标准

引言：来自车展的最新消息，拥有本届车展最火爆车模李颖芝的AC SCHNITZER展台已经接到多笔订单，其中最受关注的车型莫过于本届车展首发的700马力SUV ACM6 700和黑金双色的ACS6，冷冻灰版的ACS7也接到了订单。

4月28日报道 来自车展的最新消息，拥有本届车展最火爆车模李颖芝的AC SCHNITZER展台已经接到多笔订单，其中最受关注的车型莫过于本届车展首发的700马力SUV ACM6 700和黑金双色的ACS6，冷冻灰版的ACS7也接到了订单。车模的选择、现场订车的火爆，都验证了AC SCHNITZER 对潮流和时尚的把握，本届车展诸多定制升级厂商云集，世界各国的专业公司都在看好中国的市场，豪华个性外观的背后，高性能和专业更是厂家的法宝。

ACM6 700

4.4升双涡轮V8发动机，经过AC SCHNITZER德国亚琛总部的调校，在2000转时即可达到700NM的扭矩，在6000转时更能爆发700马力、4700转时输出850NM，百公里加速只需不到4秒，极速能够达到300KM/H，成为本届车展最强悍的SUV。强大的动力必然伴随着更多配置的升级：除了全套的空气动力套件优化车身外形，ACM6 700采用TYPE V 22英寸锻造轮圈，车展现场有6款轮毂可供选择。前轮295/30 R22、后轮335/25 R22，刹车系统也换装性能更高的意大利BREMBO前轮6活塞、后轮4活塞卡钳和加大刹车碟。内饰方面更是极尽奢华，真皮仪表台为NAPPA手工缝制，车顶采用反绒材质，以及真皮打孔座椅等。

仅从发动机工况图的升级即可看出，AC宝马的技术实力：

发动机工况图比较：其中红色为AC发动机，蓝色为原型发动机

图中红色曲线为AC SCHNITZER升级调校后的发动机功率/扭矩曲线，蓝色为BMW原型车发动机的功率扭矩曲线。

红色的功率曲线陡而顺滑，从1000RPM随转速而急剧提升，各阶段输出较蓝色曲线全面超越，从5500RPM开始至6500RPM并发出最强输出。

红色的扭矩曲线起步瞬间就超越了原厂性能，在2000RPM即达到了惊人的700牛米，从3000RPM开始持续到5000RPM，进入平缓的800牛米连续输出阶段，体现了卓越的加速性能与操控性，从低速至高速都有着接触的表现。

由于一些原因，原定在车展首发的ACM5 700未能参展，车展后将在北京单独举办上市仪式，请广大网友关注。

本届车展中，现场订车的客户除了能第一时间拥有个性定制的车型，还会获赠为本届车展专门定制的中国元素的龙纹赛车头盔，ACM头盔主色为对应的车身颜色，专属无二。AC SCHNITZER标识和红色700 HP字样展现了品牌和车型的非凡，盔后的“龍2012”以及下方的龙鳞图案，表达了AC SCHNITZER对中国文化的敬意和对未来发展的自信。

ACS6 黑金双色版

AC SCHNITZER展台还有一台同样惹人瞩目的车型ACS6。虽然相比ACM6 700它在性能方面的改动不算突出，但双色车身同样十分吸引人。在加装了大面积的包围和空气动力套件后，ACS6也显得比原版车型健硕了许多，特别是头部的样子十分富有攻击性。双色车身历来是奢华级房车的专享，也一直是AC SCHNITZER品牌的经典造型，这台展车是ACS6的黑金版，中间一道明显的金色涂装让整车富有很强的个性，很前卫的设计风格。双色车身所拥有的无暇的抛光漆面是需要涂刷五道油漆和超光泽度透明清漆，再七天之后自然在车身上形成的。如此精密的喷漆工艺，AC SCHNITZER有着独家秘密武器——通过长期的手工喷涂知识来设喷漆计机器人程序，帮助它们在多次喷涂之后达到一致的抛光面。但是即便是程序设计最好的喷漆机器人也不能取代人工涂刷，所以所有难以达到的区域我们都采用手工喷涂。