翼豹/帕杰罗 2012北京车展14款赛车汇总

翼豹/帕杰罗 2012北京车展14款赛车汇总(14)

引言：在2012北京国际车展上，国内外汽车厂商们都使出浑身解数，以超豪华阵容亮相。

本届北京车展上，捷豹展台除了带来了诸多新车之外，还带来了一款曾经勒芒赛车场上的王者D-Type，这台车在国外曾经被拍出374万美元的天价。

当然当年为了能让D-Type变成一款公路车型，捷豹也做出了一些妥协，比如增加了一个座椅、一个车门、增大前挡风玻璃面积，并加装了一个轻质车顶， 而动力上，D-Type车型搭载的是一款3.4L 6缸发动机，最大马力可达270匹。

D-Type是捷豹于1954年五月设计完成的，它是此前C-Type的后续车型，和C-Type一样，D-Type同样也是捷豹原厂生产的赛车，不过D比C多了一些早起空气动力学的设计。比如车尾巨大的“鲨鱼鳍”尾翼，它是由Malcolm Sayer设计的车身稳定器，有助于提高D-Type在像勒芒这样的耐力赛事中的车身稳定性。

在设计上，D-Type将发动机、方向盘、前悬挂和中控台都固定在镁合金材质的车身上，另外包括软油箱的设计等很都借鉴了当时航空领域中的技术。

该车从1954年诞生到1957年停产，可以说一直没有间断参与勒芒赛事，并且在勒芒赛中大获成功，就拿1957年的赛事来说，五部以个人名义参赛的D-Type分获第1、第2、第3、第4和第6名。

总结：本届北京车展上的赛车数量达到了14款之多，可以看出如今的车展已经成为汽车厂商们宣传自身品牌运动精神的绝佳舞台。同时，虽然国内的汽车赛事水平还处于起步阶段，但汽车厂商们高涨的参与热情，必将为汽车赛事培养更多的爱好者。