强悍惊艳的全新蝰蛇 道奇2013版SRT Viper

说起道奇的蝰蛇，很多人的第一印象就是，造型夸张、颜色娇艳、动力粗暴。而在前不久的纽约车展上，道奇发布了2013版SRT Viper，与之前的蝰蛇相比，在那更加夸张激进的外表下面，也同样有了更加狂野的心脏。

在外观设计上，新款Viper的设计特征包括侧排气管和“蛇眼”式的前大灯，前端装以铰链的蛤壳式引擎罩也回归了。此外，新车装备了定制的倍耐力轮胎，后轮胎尺寸为355毫米，前轮胎尺寸为295毫米。

而在内饰设计方面，也许正是因为有些消费者曾抱怨说旧款Viper的内饰“有些荒唐可笑”，所以新款Viper的内饰设计从法拉利和玛莎拉蒂车型上获取了一些经验；新款Viper的TFT仪表丛是借鉴自道奇Dart，并经过了重新设计，拥有了一个发光的蛇，取代了换档显示器。座椅则是由与法拉利相同的供应商提供的，使得内饰空间增加了90毫米。

动力方面，新款Viper搭载了一款8.4升的V10发动机，这款发动机比旧款Viper所搭载的发动机轻了13公斤，其最大动力输出提升了59马力，达到了631马力，峰值扭矩输出也提升了40磅-英尺，达到了600磅-英尺，这一扭矩输出数据使得这款SRT的发动机成为全球自然进气式发动机当中扭矩输出最高的。

而且新款Viper首次配备了发动控制系统，同时其他的电子装备则包括牵引控制系统以及一个四阶的ESP电子稳定系统(该系统可以被完全关闭)。相比那些动辄身价就过百万的其他跑车，道奇的2013版SRT Viper这个美国大汉，似乎稍微和性价比沾点边了。