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确定国产 斯柯达MissionL北京车展发布

大家车网 2012-04-23 00:00 来源:网易汽车 作者:马岚

引言:2012北京车展于今日正式拉开帷幕,位于E5馆的斯柯达品牌带来了多款重磅车型,其中MissionL为亚洲首发。

2012北京车展于今日正式拉开帷幕,位于E5馆的斯柯达品牌带来了多款重磅车型,其中MissionL为亚洲首发。斯柯达官方表示MissionL概念车已是明确指出未来的设计方向。

斯柯达Missonl

外观/尺寸:新一代明锐车型的预览版

从MissionL的身段来判别,它最贴近目前在产的Octavia明锐车型,因此多数媒体都认为这将是新一代明锐车型的预览版。我们从它的命名方式上其实可以读出更多的消息,MissionL拆开就是“Mission+L”,如果把L视为加长的意思的话,那么结果就显而易见——加长任务。提到加长,我们又可以轻易地跟中国市场的特殊需求挂钩,足见这款车对于中国市场的重要程度。

斯柯达Missonl
斯柯达Missonl

MissionL概念车车头部分,依然保有斯柯达近年来惯用的直瀑式中网格栅,并在方正的头灯边缘置入LED光条,为其增添一份科技色彩,而引擎盖上从车标开始与中网格栅边缘向后拉伸的有力折线,仍然是斯柯达的造型象征。

斯柯达Missonl
斯柯达Missonl

其实,若是稍微观察便会发现MissionL概念车的正面容貌与Vision D概念车采用极度相似的设计手法。MissionL概念车的车侧部分,一道自前轮拱延伸至车尾的刚硬直线,MissionL概念车反而呈现出另一种简洁有力的古典美感,而别有一番风味。

斯柯达Missonl
斯柯达Missonl

斯柯达特有的后门设计以及掀背式尾门的家族传统依旧被保留,即便是不贴车标,我们也能轻易认出这是一辆斯柯达。C字形尾灯虽然轮廓变得更加硬朗,但依旧没有跳出斯柯达的圈子,从大众身上学到的“传承”着实让斯柯达的设计师工作减轻了不少。

内饰:前卫 科技

走进车内,与车身同色的白色内饰风格看上去异常清新,虽然映入眼帘的是再普通不过的斯柯达式内饰风格,归功于白色的基调,一种前卫与科技感还是扑面而来。

斯柯达Missonl
斯柯达Missonl

虽然整体风格上并没有大刀阔斧的变革,确实有失“概念车”的名头,然而从细节的变化来看,惊喜依旧存在。首先便是“大众”味道更浓郁的T字形中控台,四幅式多功能方向盘也向奥迪车型靠拢。

斯柯达Missonl
斯柯达Missonl

仪表盘依旧保持了斯柯达的风范,中控台上的大屏幕显示出的导航信息让人眼前一亮,惊艳的画面让人有了穿越时空的错觉,也许新一代A8L上的带Google功能的互动地图就此会出现在斯柯达车上。

布置在变速杆后侧的超长的手刹把似乎有些超长了,并且在这个电子驻车横行的年代,设置如此简单而毫无设计感的手刹确实有些让人无奈。其实MissionL传递出的信息非常简单明了,下一代斯柯达紧凑型轿车即将延续着MissionL的设计风格,正如新速腾之于NCS那样,我们不要指望技术上能有什么换代升级。

市场前景:定位介于明锐和晶锐

MissionL车型将会登陆中国、欧洲、俄罗斯以及印度市场。不过,各个市场都会推出最适合其需求的特定式样,所有这款车登陆中国是无疑的。该车介于明锐和晶锐之间,为一款三厢紧凑型轿车,斯柯达与上海大众共享知识产权。这意味着,基于“MissionL”概念车进行国产的新车,未来将成为现款晶锐、明锐、昊锐,和后年国产的Yeti、三厢紧凑型轿车之后将引进的第六款新车。

责任编辑: 吴舟子

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