有复古也有年轻时尚 雪佛兰三款概念车亮相

每年的车展，不容错过的就是豪车跑车，当然还有那些设计新颖的概念车了，在昨天晚上，雪佛兰在北京车展之前，举行了一个“雪佛兰之夜”的活动，并且在活动上亮相了三款概念车型，它们就是Miray、Code 130R和Tru 140S，这三款车型将会在北京车展上与大家正式见面。

符合大部分概念车的设计，雪佛兰Miray有着线条流畅的的车身，并且车身由碳纤维和CFRP(碳纤维增强复合)材料制成；而轮毂也采用碳纤维铝合金复合材料，前/后轮尺寸分别为20英寸和21英寸，看上去似乎它是来自科幻大片一样。

雪佛兰Miray采用双动力推进系统：两个前置15kW电动机和一台1.5L涡轮增压发动机，与之匹配的是DCT双离合变速箱。一般情况下，动力输出可根据路况进行切换，这样在发挥动力优势的同时也能实现高效的燃油经济性，而且当锂离子电池组容量为1.6千瓦时，可以通过制动能量再生系统进行充电。另外，这台Miray能够自由地在前驱和后驱之间切换(发动机位于车子的后半部，主要担任后驱的任务)。

这款外观极具科幻色彩的概念车，是由通用汽车位于韩国首尔的高级设计中心所研发的，而这个Miray名字在韩语中的就意味着“未来”，从它的外观造型来看，它确实是遵循了这一设计理念了：科幻+科技。

看完动感激进的雪佛兰Miray后，剩下的两款概念车就显得没那么夸张了，不过多出来了更多的真实感，不再让人们觉着云里雾里一般了，那就是Code 130R(后驱)和Tru 140S(前驱)了，而且有意思的是，雪佛兰称这两款车为“双子星”。

在外观的设计方面，Code 130R明显走的是复古路线，从它的身上我们能够看到老式肌肉车的那种强壮与笨重，而且却又有着比较有现代感的时尚设计元素，就像那雪佛兰经典的尾灯组设计，完美的组合了古典美与时尚美。

而雪佛兰Code 130R在科技方面也有不错的表现，它采用了雪佛兰先进的eAssist能量助力技术，不但可以吸收制动时产生的能量，在需要加速时可以提供更充分扭矩，而且同时涡轮增压发动机的数据也进行了重新的调教，使其能够与eAssist技术更好的契合。

其实在对Code 130R和Tru 140S进行研发时，雪佛兰走进了很多知名的大学，在了解大学生的诉求的同时也邀请他们参与概念车的创作，而这些东西重点都体现在了Tru 140S上，Tru 140S最吸引人的则是Mylink信息娱乐系统和抬头显示系统，它集成了车内信息存储、无线上网、智能电话等功能，满足年轻车主之间对信息数据的互动分享。他们喜欢将自己的个人设备与车内的信息娱乐系统及无线网络进行连接，将车变成他们个人数据系统的移动扩展装置。

动力方面，Code 130R和Tru 140S均配备110kW(150马力)动力的1.4T Ecotec涡轮增压发动机，官方给出的百公里油耗仅为5.9L，另外考虑到这些年轻消费群体的购买能力，量产车价格预计20000美元起。当然这所谓的20000美金起的价格，也只是针对那些国外的年轻消费群体，如果引入国内，或许30万人民币也打不住吧。