将于北京车展首发 标致4008上市21.98万起售

在大伙眼睛死死的盯着即将开展的2012北京车展之际，标致非常可爱的给我上演了一处又惊又喜的“电影”，2012年4月21日，距离北京车展开展还有2天，标致4008在今天正式进口国内，此次上市按照不同配置共推出4款车型，售价区间为21.98万-27.98万元，详细售价见下表：

标致4008 官方指导售价 车型 售价（万元） 时尚型（两驱） 21.98 时尚型（四驱） 23.98 豪华型（两驱） 25.98 豪华型（四驱） 27.98 制表：汽车中国 http://carschina.com/

此次上市的标致4008我想大伙已经不是很陌生了，从外形上我们可以看到目前在售的三菱劲炫的影子，这也是因为三菱和PSA早前签署的合作协议所致，PSA集团可以在欧蓝德平台上开发全新车型，劲炫便是欧蓝德平台上开发而来，所以4008和劲炫相似就不难解释了。标致4008前脸延续了标致新家族设计，大嘴进气格栅看上去十分凶悍。

由于标致4008与三菱ASX劲炫共享平台，因此，在车身尺寸方面，也相差不多，4008长宽高分别为4340/1800/1630mm，轴距同为2670mm。相比于之前进口的3008，标致4008要小上一圈，但是轴距却比3008长一点，这也打消了我认为标致4008取名不对的念头。而标致4008这款车线条要比3008舒展得多，而更重要的是，标致也可以有底气的将其称之为城市SUV车型。

内饰方面，整体来看，标致4008整个内饰给人的感觉就是与三菱ASX劲炫差不多，像不规则的空调出风口造型以及圆弧线条勾出的中控面板样式等。当然在细节和用料上肯定是有差别的，而最让我感到意外的是，标致4008的整个内饰在加入钢琴烤漆处理后，整个内饰的档次提升了不少。在配置方面，标致4008只能说做到了够用，据了解，其高配车型配有带换挡拨片的多功能方向盘、座椅加热、自动空调、USB/AUX接口、全景天窗等。
 

至于动力方面，标致4008将搭载一款2.0L汽油发动机，其最大输出功率为150马力，传动系统匹配CVT变速箱，能较好的照顾到日常使用的平顺性以及燃油经济性。此外，这款车还配有适时四驱系统，带有2WD、4WD和LOCK三种模式。而之前所说的1.6L车型和5速手动变速器并没有出现在国内。

尽管在外形和内饰上我们能够从标致4008身上看到不少的三菱ASX劲炫的影子，毕竟这款标致4008是PSA与三菱共同研发的产品，虽然他21.98万-27.98万元的售价也多多少少有让我吓了一跳，但是，不得不承认从细节上的把控和用料上来看，这款标致4008有许多进步。而这款标致4008也将会在2012北京车展上正式完成亚洲首发的任务。