[探馆]水平对置+后驱 丰田GT86将亮相

引言：距本届北京车展开幕还有4天，探馆团队已经深入各展馆，展开最为详尽的新车追击报道工作。在馆内我们看到了大幅的丰田GT86的宣传海报，该车在北京车展完成国内首次亮相之后，将于今年进口国内，预计国内售价将在30万内，对手锁定现代劳恩斯和大众尚酷。

距本届北京车展开幕还有4天，探馆团队已经深入各展馆，展开最为详尽的新车追击报道工作。在馆内我们看到了大幅的丰田GT86的宣传海报，该车在北京车展完成国内首次亮相之后，将于今年进口国内，预计国内售价将在30万内，对手锁定现代劳恩斯和大众尚酷。

新车外观：丰田GT 86是一款2+2的Coupe车型，车身长度为4240毫米（166.9英寸），高度为1285毫米（50.6英寸），宽度为2570毫米（101.2英寸）。其外观设计应该没有什么令大家吃惊之处，但是仍然不得不说，这款丰田跑车相当有活力且非常纯粹，是对Corolla GT传奇的一个很好的继任者。

新车内饰：GT86没有在形态上进行过多的矫揉造作，三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365mm的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

新车动力：如同传闻所称的，该车搭载的是一款由斯巴鲁研发的2.0升水平对置发动机，同时配备了丰田的D-4S燃油直喷技术。该发动机在转速为7000 rpm时可达到200马力的最大动力输出，在转速为6600 rpm时达到其峰值扭矩输出205 Nm（151磅-英尺）。动力是通过一款配备短程换档杆的6速手动变速箱或一款可供选配的6速自动变速箱传输给后轮的。

丰田表示，这一动力传动系统已经被设定得“尽可能低且尽可能靠后”，以获得最佳的平衡。前后轮的重量分配为53:47。不过，其前后轮重量分配并不是无法达到50:50，而是因为这一设置对于一般的车迷而言应该会更加安全。