全球首发 西亚特全新概念车将亮相车展

引言：对于外形的评判，每个人心里都有把秤，所以我们不多加评判，但至少就吸引眼球的能力来说，无论是一码红的CUPRA还是白色的FR+，比起兄长高尔夫都明显更胜一筹。前脸单肾形进气格栅是西雅特独有的家族特征，根据型号的不同，进气栅分为竖条、蜂窝和全黑三种造型，其中CUPRA拥有全黑的蜂巢进气口和更多孔洞。因此，显然披着羊皮的狼不再适用于这台来自西班牙的钢炮。

近日，西雅特汽车北京车展阵容正式发布。西亚特将携旗下新款IBIZA、LEON以及Alhambla重磅亮相。其中，最引人注目的是全球首发的概念车——IBIZA Cupra概念车。

 2012年3月31日西雅特正式进军中国市场，本次上市西雅特LEON共有3款车型，售价24.39-29.46万元。此次引入国内的Leon分为FR、FR+和CUPRA三个版本，区分的方法也很简单。其中FR采用1.8TSI+7速DSG的组动力合，FR没有咧着大嘴的包围和氙灯，FR+则增加了倒车雷达和后方侧气囊。至于最注重性能的CUPRA，除了更换经典的2.0TSI+6速DSG组合，还增加了CUPRA真皮桶形座椅、红色卡钳，以及黑色涂装的后视镜和运动包围。

[西雅特Leon24.39-29.46万]

对于外形的评判，每个人心里都有把秤，所以我们不多加评判，但至少就吸引眼球的能力来说，无论是一码红的CUPRA还是白色的FR+，比起兄长高尔夫都明显更胜一筹。前脸单肾形进气格栅是西雅特独有的家族特征，根据型号的不同，进气栅分为竖条、蜂窝和全黑三种造型，其中CUPRA拥有全黑的蜂巢进气口和更多孔洞。因此，显然披着羊皮的狼不再适用于这台来自西班牙的钢炮。

为了凸显其个性的定位，Leon的造型更接近一辆跑车，而不是五官端正的轿车。引擎盖上的两条血脉贲张的棱线与进气中网共处同一平面，形成了一幅高低起伏的立体造型。而熏黑的前大灯也与车身巧妙融合成一个整体，这里将看不到传统意义上的翼子板，由眼角发起的一条棱线向后延伸，使整车有着前冲的态势。

侧面造型简洁的几乎令人发指，这里既没有传统的防蹭条，也没有多余的棱线，就连后车门把手也被影藏在车窗C柱。稍不注意，便让人误以为其只有两个车门。相比标新立异的外形，直棱直角的轮毂造型显然有些过于低调了，好在这些对于那些钢炮的忠实FANS来说，并不是什么问题，此类车型不改装才显得更奇怪。