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全新雷诺城市用车将采用后置后驱布局

大家车网 2012-04-10 08:24 来源:易车网 作者:

雷诺将在2014年推出新一代“Twingo”,该车继承1972年推出的雷诺5的衣钵,其定位、动力布局、目标客户都将进行调整。爱迪生平台将采用后置发动机后轮驱动布局,因此新一代Twingo将成为Forfour的姊妹车,从而共享后驱系统。

雷诺将在2014年推出新一代“Twingo”,该车继承1972年推出的雷诺5的衣钵,其定位、动力布局、目标客户都将进行调整。这将是一款采用后置发动机后轮驱动的,具有创新设计理念的高级城市用车。

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全新雷诺城市用车将采用后置后驱布局

雷诺希望借助一系列创新车型的推出刺激销量增长,而这辆新车便是其雄心勃勃的计划的组成部分。除了这辆在性格上继承雷诺5的城市用小型车,还将推出一款以日产Juke定位相近的小型跨界车,一款大型轿车,以及一款以R-Space概念车为原型的多用途车。

这款城市用车将基于全新平台研发,配备全新发动机,这也是雷诺携手戴姆勒集团之后的首款新车。2010年4月,雷诺与戴姆勒签署技术合作协议,并启动了一项被称为“爱迪生”的新型小型车研发计划,该计划将以模块化小型车平台(咱将其称为爱迪生平台)为核心,在此基础上推出新一代Fortwo、Forfour和Twingo,以及Twingo的衍生车型,例如雷诺的双座城市用车。

爱迪生平台将采用后置发动机后轮驱动布局,因此新一代Twingo将成为Forfour的姊妹车,从而共享后驱系统。这项计划在日内瓦车展中得到了雷诺市场部负责人Stephen Norman的确认,虽然他没有指明新一代Twingo将采用后驱布局,但表示将采用“完全出乎意料的创新机械结构”。

雷诺热衷于为新车提供一套与众不同的方案,Norman表示新车“与同尺寸车型相比拥有令人印象深刻的空间”。由于下一代Clio仅提供五门掀背版本,因此新一代Twingo可能仅有三门版可用。此外,雷诺也可能为Twingo推出纯电动版本。

“5”和“Twingo”都是可能选用的名字,虽然新车传承了雷诺5的衣钵,但似乎更适合启用全新的车名,因为雷诺希望该车拥有“创新设计”的形象。“这不会是一款与菲亚特500或者宝马Mini类似的复古车。”Norman说,“与1972年发布的雷诺5在设计理念和定位上保持相近,带有一些享乐主义,高级感和另类感。我们也不是要用这款车去分享雪铁龙C1、标致107或者丰田Aygo的市场。”

新一代“Twingo”的定位在将在Clio之下,而Twingo之名或许将被用于一款与Smart Fortwo相近的双座后驱城市用车。(Kevin Lee)

责任编辑: 张雷

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