奔驰全新一代M级上市 SUV是销量增长关键

三大高端品牌强拼SUV市场

虽然宝马、奥迪和奔驰三大高端品牌在轿车市场的价格战正不断让人跌破眼镜，但是在国内需求正旺的SUV市场，三大高端品牌则要在今年取得销量和利润的双丰收。
在上周新一代M级车型的上市现场，奔驰中国方面就率先表示，今年将是其SUV年。而从宝马和奥迪今年的产品投放来看，SUV也担当了重要角色。

奔驰全新M级SUV

SUV成增长关键

今年2月，国内三大高端品牌仍保持较高增幅。其中，一汽-大众奥迪2月份销量首次突破3万辆大关，同比增长66%；宝马集团在中国的销量近2.3万辆，同比增长38.8%；奔驰在华销量超过2万辆，同比增长61%。

而三大高端品牌在对其销量的分析中也普遍表示，SUV是其增长关键。其中，2月份，奥迪Q5的增长幅度尤其突出，达到7480辆，奥迪Q7单月销量首次超过2000辆，达到2023辆；奔驰SUV车型G级和GL级同比增幅分别为76%和50%；而在1月份刚刚上市的宝马X1，其前两个月的市场销量也达到1800辆。

从去年的全年统计来看，在宝马的全球销量中，SUV车型销量占总销量的28%左右，奔驰占25%，奥迪占18%。而从今年初各品牌披露的新车计划来看，宝马、奔驰和奥迪都将有数款重量级SUV车型引入。在此背景下，SUV车型的销售将在很大程度上影响三大高端品牌今年销售目标的实现。

为此，奔驰（中国）销售及市场营销执行副总裁郝博表示：“奔驰SUV家族全系车型将在今年年内进行升级换代。”

新一代M级仅引入3.5升

据了解，此次新一代M级仅引入ML 350两款车型，价格分别为89.8万和99.8万。此次M级升级换代，首次采用了AMG车身设计风格，并配备了最新COMAND NTG 4.5驾驶室管理及数据系统，并首次兼容LINGUATRONIC中文普通话声音控制系统，其新一代BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机，油耗却较上一代车型降低10%。

此前，在M级产品系列中，除了ML350外，还有3.0升和5.0升两个排量的车型。奔驰中国相关负责人告诉记者，在新一代M级车型中，目前仅有ML350，即3.5升排量车型，而3.0升和5.0升则暂时不会引入。

对此，行业内人士表示，正如奔驰所说，今年奔驰将会对SUV产品进行全面升级换代，与此同时也将对其产品阵容进行调整，此次没有引入3.0升产品，在很大程度上是为即将国产上市的GLK留出市场空间，避免在价格上再度出现自己打架。与此同时，G系列的换代产品在排量上可能也会出现类似的调整。

奔驰中国销售有限公司的销售副总裁蔡公明表示：“奔驰老款的ML车型去年在中国一共销售了1.5万辆，同比增长了100%。目前，新一代ML350接到的订单已经达到6000至7000辆，预订周期在4至6个月。”

对于是否会引起加价销售，虽然奔驰方面表示“不希望看到”，但是从市场一贯的销售情况来看，如果新M级预订周期在4至6个月，那么经销商的加价将不可避免。

但是，从奔驰目前的市场销售来看，其轿车产品在市场上的降幅已经让不少消费者跌破眼镜，其中奔驰S级高达25万左右的降价已经成为市场焦点。

而在某市场人士看来，无论是加价还是大幅降价，对于高端品牌的品牌形象来说都会有负面影响，同时也说明其在产品规划和经销商管理上的不足，而对于奔驰品牌来说，这一问题目前在市场上反应得非常严重，如此解决不当，势必对其未来发展有负面影响。