全球同步要趁热打铁 凯迪拉克全新ATS内饰曝光

作为通用在华国产最高端的品牌，凯迪拉克传承了美系车独特的肌肉感风格，加上其独一无二的“钻石切割式”外观设计，展现出无比的霸气，越来越受到消费者的追捧，不过面对德系高端品牌的传统三强，其在中国的销量可谓是天渊之别，为了提升其品牌的竞争力，凯迪拉克有意将在底特律车展全球首发的全新豪华中型车ATS引入国内，近日，该新车的在国内的测试谍照被曝光，我们可以看到其内饰的量产程度已经非常高。根据凯迪拉克的新车计划，ATS将在明年引入国内并于未来两年内国产上市。

ATS一直被业界看作是凯迪拉克全新推出的豪华中型车，其定位要低于CTS，但是同样主打运动性能，此海外亮相的车型可以了解，新车延续了凯迪拉克的家族化设计，特别是那一副极具张力的镀铬中网仍然是标志性的造型，此外，ATS是凯迪拉克品牌中最小的后轮驱动运动型轿车，竞争对手将会锁定北京奔驰C级、华晨宝马3系和一汽大众奥迪A4L。

从曝光的无伪装内饰谍照可以看出，ATS在造工方面尽显豪华，中控面板上的控制按键被省略掉，取而代之的是一块8英寸多点触控触摸屏，屏幕界面与智能手机有几分相似，而且采用了清晰易懂的大尺寸图标，在简化了操作的同时，还支持语音指令输出，增加使用的便捷性。乘客还可以通过蓝牙、USB、AUX、SD卡等存储设备播放自己喜爱的歌曲。

值得一提的是，凯迪拉克还将在ATS身上推出CUE车载信息人机交互系统的概念，即Cadillac User Experience，着力提升用户操作体验，试图让乘客通过最简单最方便的途径，完成对娱乐信息系统的操作，相比于宝马的iDrive、奔驰的COMAND、奥迪A4L的MMI，丝毫不处于下风。

鉴于凯迪拉克ATS全系在海外配备两款4缸发动机和一款V6发动机，相信其引入到国内的版本也不会有太大的改变，其中一台2.0T四缸发动机可爆发出270匹马力，3.6L V6也有318匹马力的数据表现，而这款功率达到135马力的四缸发动机是凯迪拉克历史上动力最强劲增压发动机，强大的动力配合降低的车重有很强的竞争力。测试车搭配的是一部6速自动变速器，至于有关新车的更多信息，请继续关注汽车中国网!