大家车网 2012-03-07 00:00 来源:汽车中国 作者:
很多汽车厂商,都是早在车展之前,就开始搞一些小动作了,比如说发布一下官图,或是发布一些参数信息等等,目的也只是在为车展做宣传,而标致也会这一套的,早在车展前,它就正式发布了208的官图,现在在日内瓦车展上也终于真正的看到实车了。
在前脸部分的设计方面,208依然延续了标致那全新的家族式设计,不过那宽大的进气格栅似乎显得尺寸有点大了;侧面的线条除了略有上扬的腰线外,并无其他亮点,而尾部的设计就显得很饱满了,一改207的那种单薄感觉。
而且208的尺寸也有了改变,208比207短了70mm,为3960mm,矮了约10mm,达到1492mm,不过轴距并没有变化,依然是2540mm。虽然车身尺寸有所减小,但是后备箱经过优化后达到了285L,比前任增加了15L。另外,208的车身质量仅有975kg,比207轻了173kg。
相比207,标致208的内饰也有了一定的升级改动,虽然看似很简单,不过质量很够硬,比如全新样式的方向盘、被放置在中控最高点的仪表盘以及控制按键的设计,都是细致入微的,法国人的一丝不苟也往往就体现在这些细节方面了。
动力方面,207曾经所使用的1.4L和1.6L汽油发动机已经不见了,取而代之的是1.0L的三缸涡轮增压和1.2VTi发动机,其中那款1.0T发动机兼具经济性和动力性,最大功率输出在75-100马力,而且它的百公里油耗仅为3.6升,二氧化碳排放也仅为99g/km。
看到车展亮相的208,感觉很不错很漂亮,那个1.0T的发动机也很给力,想着如果尽快引进国内,相信会有很多人喜欢的。只是想到国内现状,大多数人还是偏爱三厢车的,对于这种小钢炮,似乎就是一种奢求了,如果引入,不能国产那就进口,最不希望的就是看到东风标致再用个拉皮206来忽悠国人了。
责任编辑: 杨小枫