年内推出量产版 雷克萨斯LF-LC详细解析

年内推出量产版 雷克萨斯LF-LC详细解析

轮胎采用马牌超级跑车轮胎，超大尺寸超级跑车轮胎，确保最大抓地力与超高速稳定性。碳陶复合材料是目前最为先进的刹车盘材料，具有重量轻、摩擦系数高、耐高温、基本无热衰退等多个优点。刹车盘直径390mm，后刹车盘直径360mm。前6活塞后4活塞铝制刹车卡钳。确保一流的刹车效果同时减轻了重量。

车身造型在精雕细琢的同时也要为空气动力学服务，车身每一处的进风口都是针对单独性能部件为其效力。尾灯的设计灵感则源自喷气式飞机起飞时的视觉效果，并结合车内照明系统营造出强烈的深遂感。车尾的雾灯与前雾灯一样， 也采用了渐变点阵式设计。同时，该车的一体式尾灯和雾灯也延续了回旋镖形设计，并与车尾下方四排气管系统相映成趣。

与LF-LC炫酷外观形成鲜明对比的是，该车内部空间采用质地柔和的材质和自然流畅的造型，在视觉效果与功能性上打造出了完全以驾驶者为中心的氛围，开阔且有安全感。立体弧形的侧面板和高高的中控台将驾驶员包裹其中，其设计令驾驶区域的各种控制装置均触手可及，有利于驾驶员集中精力观察路面状况。

LF-LC概念车搭载了先进的LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，使其兼具卓越的驾驶性能和出色的燃油经济性。