近段时间，有关美国通用与法国PSA集团结盟的信息，成为了汽车业界内颇受关注的大事，从现有的销量来看，无论是雪铁龙还是标致，其在全球范围内的表现并不理想，虽然两者已经整合成法国PSA集团，但仍然难以与大众、菲亚特等众多汽车巨头抗争，而与通用的合作或许是其转折点。不过无论如何，不断地推陈出新才能置于不败之地，在2012年的日内瓦车展上，雪铁龙终于推出了基于三菱ASX平台打造的全新紧凑级跨界车——C4 Aircross，该新车有望在今年下半年引入国内销售，随后在2013年实现国产。

全新C4 Aircross的前脸造型在延续雪铁龙C4设计风格之余，更显霸气，前脸两侧腮状的LED日间行车灯很有特色，加上大开口的下进气网，展现出凶狠的气势，而18寸轮毂和尾灯外形则是参照Hypnos概念车的设计灵感，整体造型十分抢眼。

雪铁龙C4 Aircross的车身长、宽、高、轴距分别为4340/1800/1630/2670mm，轴距与ASX劲炫保持一致，其余参数都比它大一些。除了那扇大型全景式玻璃天窗吸引眼球之外，车顶还内置了LED氛围灯，夜晚时全景式天窗在灯光的映射下别有一番风味。

相比之下，新车的内饰设计显得较为低调，全黑配色的座椅与炮筒式仪表盘都展现其运动风格。车内配置还包括智能无钥匙进入系统、一键式启动系统、带触摸屏GPS导航系统、后视摄像头、驱动模式选择器、连接便携式音频播放器的USB端口和蓝牙接口等。

目前雪铁龙C4 Aircross在海外市场只提供1.6L汽油发动机，其最大输出功率为115马力，并匹配5速手动变速器或6速自动变速箱，预计未来引进国内的车型应当搭载的是1.6L、2.0L两款动力，最大功率分别为115马力、150马力。此外，C4 Aircross还提供给两驱与四驱车型供选择。

虽然C4 Aircross是基于三菱ASX平台打造，但经过设计师的精心调整之下，新车表现出更多前卫的色彩，特别是融入了雪铁龙的家族化造型后，让C4 Aircross看上去魅力十足，这款未来以紧凑级跨界SUV身份引入的新车将会有何表现，我们还是拭目以待吧!