换装6AT回应质疑 标致2012款308CC正式上市

标致308CC是目前标致旗下最热门的硬顶敞篷紧凑型轿跑，有着极具个性的造型和相当低廉的入门级售价。不过，老款308CC的4速自动变速箱早已惹来一堆鸡蛋，虚有其表也成为大家不爽308CC的原因。今天(2月23日)，2012款标致308CC正式上市，共推出两款车型，售价为30.48万—33.88万元。新车全系在动力、外观、舒适性等方面均有升级，大有将此前的诟病一扫而光的姿态。

进口标致2012款308CC 官方指导售价 车型 售价（万元） 1.6T AT 时尚型 30.48 1.6T AT 豪华型 33.88 制表：汽车中国 http://carschina.com/

 

外观方面，2012款308CC变得更加动感时尚。新车采用标致全新的狮子徽标，进气格栅更大更霸气，大灯也经过改进，整个前脸比老款车型更具张力，档次感也提升了不少。

内饰方面，新款308CC在设计风格上做文章，除配备白底运动型仪表盘外，还配备了粗针脚缝制的真皮内饰及钢琴漆涂装的中控面板，密集的按键布局看着很过瘾，用着就未必省心了。

新款308CC的全自动折叠硬顶仅需20秒便可完成开合，车内配有Airwaves头颈加热系统，为车主在寒冷天气中坚持拉风状态提供了有力的支持。此外，windstop车内挡风板、自动识别敞篷状态的双趋空调、电加热座椅也都保证了驾驶的舒适性。

新款308CC在安全方面同样舍得投入。新车全系标配6个安全气囊，ABS防抱死制动系统紧急情况下可加强方向控制、电子制动力分配系统EBD与电子制动力辅助系统EBA优化，从而增大刹车力，保证安全。新款308CC全系标配博世最新版本ESP、具备未系报警的三点式安全带、可锁闭手套箱和中央扶手的遥控锁闭功能，丰富的配置令308CC更具性价比。

至于动力方面，新款308CC搭载目前标致最先进的1.6L涡轮增压器发动机，其最大功率为161马力，匹配全新6速手自一体变速器，在满足性能需求的同时，也实现了更低油耗及排放，排放标准也由原来的欧四升级为欧五。此外，308CC的悬挂也进行重新调教，整体舒适性有了不错的提升。

2012款308CC的最大亮点无疑是换装的6速手自一体变速器及全新调校的1.6T发动机。对于选择308CC的消费者来说，拉风固然是第一需求，但动力上的表现同样要拿得出手。即使308CC有再拉风的设计，假如在路上行驶的动力表现还不如一般的家用轿车，这种情况对于车主来说，就不只是丢脸那么简单了。