地面极速No.1 限量Koenigsegg超跑浅析

地面极速No.1 限量Koenigsegg超跑浅析(2)

此次亮相的新车采用了白色的车身涂装，在柳叶型的前大灯内侧，加装有一列日间行车灯，在宽大扁平的前脸上，仿佛刀疤般的存在。加上前保险杠下端的“八”字型前进气口。这台性能车型从外观上就显得恶气十足。尽管与普通车型前部没有太大区别，但红色的斑纹显得毒了很多。

在整个车身的侧面，没有太多繁杂的曲面和线的结合，而采用梭状车身，加上大量的散热孔洞，来尽量简化车身。前轮后方的腮型散热气就能告诉你，它能跑多快。在车顶部，C型环抱式车窗和车顶自然的结合，估计灵感源自飞行器。很是拉风。

Agera R车型换装了全新的轮毂，旋转刀片状的轮辐显得很锋利。官方消息称其将配备可生成涡流轮圈(VGR)，轮辐的设计被叫做涡轮式轮毂，在高速行驶中，可以产生一个较强的下压力，帮助车身紧贴地面。同时配备米其林特制的世界上最高速度轮胎（最高达419km/h），使得柯尼塞格Agera R如虎添翼。

后部设计上Agera R车型开始精益求精，在原本的车身上分别增加了底部扩散器、分段式尾翼、还有更高亮度的尾灯总成，并且全部使用LED灯源。

Agera R依然像柯尼塞格其它车型，如CCX一样，车门采用拉开后旋转向下的开启方式，现在已经成为柯尼塞格的一种风格。而看它的后部，依然是沿承家族传统，由于是引擎中后置车型，这样的引擎盖打开方式也没有什么值得惊喜的。