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来自柯尼塞格的柯尼赛格CCX车系简介

大家车网 2012-01-19 14:29 来源:汽车点评网 作者:

  柯尼赛格CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计,包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯,保险杠的线条也有细微的调整。为了满足美国的碰撞标准,车身长度加长了88mm,以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖,覆盖在新CCX发动机上,能清晰地展示出柯尼赛格独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作,柯尼赛格的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料,但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅,也能根据特别订单的要求,配合使用在CCX车上。

  CCX的发动机保留了CCR的性能和动力,可以采用美国91号辛烷汽油,以满足加利福尼亚环境标准。为了达到这一目标,车厂为CCX进行了许多额外的工作,并最终能够满足世界上最苛刻的排放要求。采用4.7升V8铸铝发动机,采用两套Rotrex机械增压器,601kW的输出功率和920Nm的峰值扭矩,令这款跑车也具备了超级的性能,静止至百公里时速的加速时间为3.2秒,最高时速超过395km。而燃油消耗并不可怕,高速公路百公里耗油13.1升,平均消耗17.1升。经过强化的陶瓷刹车碟,前碟382mm配8活塞卡钳,后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮,使每个车轮的重量平均降低3公斤,而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统,令这款跑车在31米内,从百公里时速降低到静止水平。CCX在美国的零售价格为:5,000美金,约556万人民币。

责任编辑: 林夕

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