大家车网 2012-01-14 14:16 来源:汽车点评网 作者:
三菱1991年推出3000GT,这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后,由于市场需求的变化和销量的减少,几乎所有3000GT的日本竞争对手(包括道奇Stealth跑车)都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现,装备V6发动机,并以充满激情的形象深深打动了用户的心。1997款的另一些改进包括:全新的真皮内饰、音响系统以及重新设计的仪表盘。
3000GT的外型应该是最具亲和力的,车头造型有家族一惯的色彩,车侧下方的散热进气孔,为这部车的外观增添了不少科技感,如果距离稍远一点,很有可能会误判成前两代的Eclipse,因为不仔细看,它们确实很象。它的外观总体来讲的话还算蛮好的。
坐进3000GT的座舱,可以发现,整个内装格局还是充满了科技感,完全对它一无所知的人,可能得花个几分钟的时间来弄清楚一些开关的功用,三环式赛车仪表独立放置於中控台上方,增加不少战斗气息,大型液晶恒温空调面板,虽然今时今日已经不怎么稀奇了,但是看起来视觉效果还是不错。
3000GT因为四轮驱动的关系,动力比二轮驱动更直接递传达到地面,强劲的引擎动力不但令人望尘莫及,其高科技也是此车所要标榜之处。双涡轮增压 V6 24V引擎的 3000GT VR4动力非同小可,320匹的马力输出与43.6的强大扭力,相信随便跑一跑都有不错成绩。
责任编辑: 吴舟子
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