CX-5领衔 马自达SKYACTIV新车型展望

新车型展望

下面我们将了解一下在未来，将会有哪些车型搭载这款新技术，基于之前的报道，我们也积累了不少消息，下面我们就来共同关注一下。

CX-5

     在去年举行的2011法兰克福国际车展上，马自达品牌正式对外发布了全新紧凑级SUV马自达CX-5。外观方面，此款车型将基于Minagi概念车打造，采用Kodu魂动设计语言，我们甚至可以看成是短轴版本的CX-7。看其尺寸：长宽高为4400mm×1760mm×1600mm，轴距为2640mm。

CX-5

    这款车的亮点在于，不但是一款全新SUV车型，也是首款采用创驰蓝天技术(SKYACTIV)的量产版车型。燃油经济性以及排放都达到了较高水平，据悉2.2L SKYACTIV-D 2WD MT车型二氧化碳排放量将低于120g/km。可以说此款车型的推出意义重大。

    在2011东京国际车展上，本土出战的马自达汽车正式对外发布了下一代马自达6雏形马自达Takeri概念版。据悉，新车搭载了新一代创驰蓝天技术，并代表了马自达未来中级车的发展方向。

Takeri概念版

    外观方面，Takeri概念版采用了全新马自达家族脸谱化设计风格，包括了突出的六边形进气格栅以及动感的车身线条，搭配着超大的20英寸轮毂，整体效果看上去极富时尚现代感。

Takeri概念版

    动力方面，Takeri概念版将搭载新一代创驰蓝天高效能清洁柴油发动机“SKYACTIV-D”，通过全面应用“创驰蓝天”技术，拥有出色的驾驶感受以及轿车特有的乘坐舒适性。并还将装配智能怠速停止系统以及减速能量回收系统等设备，以提升其整体燃油经济性。

    2012款马自达3在去年的加拿大多伦多车展进行了实车发布，新款马自达3的前脸进行了调整，隔栅和保险杠的样式均有调整，新车的“笑脸”造型更加平滑。除此之外，新车还采用了新款的轮毂样式。内部，2012款马自达3对中控台进行了细节调整，同时对座椅的装饰也进行了升级。

新马自达3

    动力方面，2012款马自达3采用了Skyactiv-G 2.0L发动机，输出155马力和200Nm。Skyactiv-G 2.0L发动机采用了多孔燃油直喷技术，同时对活塞的形状进行了调整，实现了12:1的压缩比——相比老款车型使用的MZR2.0发动机，新发动机的功率和扭矩均有所提升，发动机本身的质量也有所下降，且燃油经济性更好。与新发动机相匹配的是6挡手动或6挡自动变速器。

    以上就是SKYACTIV系列技术的介绍，我们做出了简要的阐述，其较高的燃油经济性以及较低的排放给我们留下了深刻印象。以及各种优化、轻量化的结合，整合成为一辆更加卓越的车。尤其在当今油价不断上涨的情况下，燃油经济性不得不被人们关注，即使新能源车型的层出不穷，但对于国内市场而言，发展却不是十分顺利，在如今这样的契机下，马自达SKYACTIV创驰蓝天技术是否能够脱颖而出，博得广大消费者的欢迎呢？我们拭目以待。