雪佛兰Code130R与Tru140S亮相北美车展

引言：尽管是以概念车形式亮相并且有一定的量产意图，但是这两款新的雪佛兰小型概念车依然处于初始的研发阶段。

雪佛兰Code 130R概念车

综合海外媒体报道 在日前开幕的底特律车展上，雪佛兰发布了两款小型概念车：Code 130R与Tru 140S概念车，向我们展示了未来年轻人驾驶的汽车会是怎样的。

其中，Code 130R对于喜欢驾驶的狂热车迷们而言是一个更加令他们兴奋的选择，这是一款采用后轮驱动系统的四座Coupe。

雪佛兰Code 130R概念车

在动力方面，这款概念车搭载的是一款最大动力输出为150马力的涡轮增压式1.4升四缸发动机，与其相搭配的是一款6速的自动变速箱或一款可供选配的6速手动变速箱。此外，这款Code 130R概念车还增配了eAssist混合动力驱动系统，包含了自动启停系统、刹车能量回收系统以及电动提速辅助功能。这些系统相结合使得该车能够达到预计40 mpg的公路燃油经济性。

雪佛兰Code 130R概念车

采用红色的金属色喷漆、无光的镀金轮毂、极具侵略感的前脸造型和向外展开的挡泥板，这款130R概念车的外观看上去完全是一款入门级跑车的样子。

目标消费群锁定更年轻的购车者(大部分的年龄在30岁以下)，雪佛兰还为这款Code 130R装备了许多现代化的信息娱乐装备，例如MyLink、头上显示器、WiFi和智能手机连通性。其目标量产售价应该会使该车很受认可，因为其价格将低于2万美元。

雪佛兰Tru 140S概念车

雪佛兰在底特律车展上展出的另外一款小型概念车是Tru 140S。这款概念车拥有它自己吸引人的设计特点，既是一款四座Coupe，同时也是一款三门掀背车。

这款概念车是一款前轮驱动车型。雪佛兰公司甚至称这款Tru 140S是一款“消费者买得起的奇特车型”。该车搭载的是与Code 130R相同的150马力1.4升涡轮增压式四缸发动机，而且配备了相同的eAssist混合动力系统，同时配有刹车能量回收系统、自动启停系统以及提速辅助系统，公路燃油经济性估计为40 mpg。

雪佛兰Tru 140S概念车

类似于Code 130R，这款Tru 140S概念车也将配备雪佛兰的MyLink信息娱乐系统、智能手机连通性以及WiFi系统，起售价也将低于2万美元。

至于外观设计上，这款Tru 140S采用了无光的白色喷漆和铬合金的轮毂，其外观设计旨在让该车看起来自信、奇特、昂贵且快速。这款Tru 140S是基于和雪佛兰科鲁兹以及沃蓝达相同的平台打造的。

雪佛兰Tru 140S概念车

尽管是以概念车形式亮相并且有一定的量产意图，但是这两款新的雪佛兰小型概念车依然处于初始的研发阶段。“内饰目前只以2D形式存在。这使得我们在继续研发这些概念车的过程中，拥有了继续讨论和鼓励更多想法的灵活性，”通用北美公司高级设计工作室主管Frank Saucedo表示。因此，雪佛兰希望在最终决定该如何打造这些概念车之前，得到来自潜在消费者的意见。