凯迪拉克ATS正式发布 将于夏天在北美上市
大家车网 2012-01-09 11:30 来源：易车网 作者:毕远浩
凯迪拉克ATS正式发布 将于夏天在北美上市(3)
全新的轻量化后轮驱动架构使凯迪拉克ATS成为同级车辆中最轻盈的车型之一，整备质量不到1542公斤。它有多款采用轻量化结构设计的高效发动机可供选择，包括两款四缸发动机，一款专为北美市场设计的V6发动机。它还配备了凯迪拉克CUE新一代车载信息人机交互系统，界面设计直观，多媒体信息交互方便实用。
| 车型名称 | 凯迪拉克ATS轿车参数配置表 | ||
|---|---|---|---|
| 车身样式/传动系统： | 四门豪华运动轿车，后轮驱动/四轮驱动 | ||
| 发动机 | |||
| 型号 | 2.0L DI VVT涡轮增压 | 2.5L I-4 DI VVT | 3.6L V-6 DI VVT |
| 排量（升） | 1998 | 2457 | 3564 |
| 缸径与行程（毫米） | 86 x 86 | 88 x 101 | 94 x 85.6 |
| 缸体材料： | 铸铝 | 铸铝 | 铸铝 |
| 缸盖材料： | 铸铝 | 铸铝 | 铸铝 |
| 气门组件： | 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 | 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 | 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 |
| 燃油输送： | 高压燃油直喷 | 高压燃油直喷 | 高压燃油直喷 |
| 压缩比： | 9.2:1 | 11.4:1 | 11.5:1 |
| 额定马力（马力/千瓦@转速） | 270 / 201 @ 5300 (est) | 200 / 149 @ 6200 (est) | 318 / 237 @ 6800 (est - gas) |
| 额定扭矩：（磅尺/扭矩@转速） | 260 / 353 @ 2400 (est) | 188 / 255 @ 4500 (est) | 267 / 362 @ 4900 (est - gas) |
| 推荐燃油： | 建议使用高标号燃油，但不强制要求 | 常规无铅燃油 | 常规无铅燃油或E85乙醇汽油 |
| 发动机最高转速： | 6350 | 7000 | 7200 |
| 排放控制： | 待定 | 待定 | 待定 |
| 变速器 | |||
| 型号 | Tremec M3L TR3160 | Hydra-Matic 6L45 | |
| 类型： | 全同步6速手动变速箱，支持单向超速传动 | 6速变速箱、电控、自动超速传动，带扭力转换器离合器 | |
| 齿轮比：（：1） | |||
| 1档： | 4.12 | 4.06 | |
| 2档： | 2.62 | 2.37 | |
| 3档： | 1.81 | 1.55 | |
| 4档： | 1.3 | 1.16 | |
| 5档： | 1 | 0.85 | |
| 6档： | 0.8 | 0.67 | |
| 倒档： | 3.75 | 3.2 | |
| 终传比： | 3.27 | 3.27 (2.5L, 3.6L) | |
| 3.45 (2.0T) | |||
| 底盘与悬挂 | |||
| 配置： | 后轮驱动 | ||
| 差速器： | 开式（FE2悬挂）；机械式限滑（FE3悬挂） | ||
| 前： | 带双下球接头和直接作用式稳定杆的麦弗逊式前悬挂；电磁悬挂（FE3） | ||
| 后： | 带单管减震器的5连杆式独立后悬挂；电磁悬挂（FE3） | ||
| 转向类型： | ZF机架式电动和可变助力 | ||
| 传动比： | FE2: 16.8:1 | ||
| FE3: 15.3:1 | |||
| 转向盘的总转动圈数： | FE2: 3.16 | ||
| FE3: 2.86 | |||
| 转弯半径（英尺/米）： | FE2 RWD: 36.38 / 11.09 | ||
| FE3 RWD: 35.99 / 10.97 | |||
| FE2 AWD: 38.05 / 11.60 | |||
| 底盘控制： | 四通道 StabiliTrak w/制动辅助和牵引控制 | ||
| 轮毂轮胎 | |||
| 轮毂尺寸和类型： | 17x8英寸喷漆铝合金轮毂 | ||
| 17x8英寸抛光铝合金轮毂 | |||
| 18x8英寸亮面铝合金轮毂 | |||
| 18x8英寸抛光铝合金轮毂 | |||
| 轮胎尺寸： | P225/45R17 90H四季胎 | ||
| P225/45R17 90V防爆四季胎 | |||
| 225/40R18 92V防爆四季胎 | |||
| 225/40R18 88W / 255/35R18 90W夏季防爆胎 | |||
| 225/35ZR19 88Y / 255/30ZR19 91Y防爆四季胎（氧化脂质） | |||
| 制动系统 | |||
| 类型： | 基架装有滑动卡钳的四轮碟刹；四通道ABS/TCS w/ DRP；豪华版、高性能版和高级版采用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统 | ||
| 刹车片类型和厚度：（英寸/毫米）： | 标准前转： 11.8 x 1.02（300 x 26）通风盘，采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 | ||
| 标准后转： 12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘，采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 | |||
| 前转子燃耗深度： 12.6 x 1.18 (321 x 30)通风盘，采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 | |||
| 后转子燃耗深度： 12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘，采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 | |||
| 外观尺寸 | |||
| 轴距（英寸/毫米）： | 109.3 / 2775 | ||
| 长（英寸/毫米）： | 182.8 / 4643 | ||
| 高（英寸/毫米）： | 55.9 / 1421 | ||
| 宽（英寸/毫米）： | 71.1 / 1805 | ||
| 轮距（英寸/毫米）： | 前：59.5 / 1512 | ||
| 后：60.9 / 1548 | |||
| 车重(磅/千克) ： | 不小于3,400 / 1,542（估值） | ||
| 重量分布：（前/后 %） | 51 / 49 | ||
| 内部尺寸 | |||
| 腿部空间（英寸/毫米）： | 前：42.5 / 1079 | ||
| 后：33.5 / 851 | |||
| 头部空间（英寸/毫米）： | 前：38.6 / 980 | ||
| 后：36.8 / 935 | |||
| 肩部空间（英寸/毫米）： | 前：55.2 / 1345 | ||
| 后：53.9 / 1370 | |||
| 臀部空间（英寸/毫米）： | 前：53.0 / 1345 | ||
| 后：52.3 / 1328 | |||
| 容量 | |||
| 座位数（前/后）： | 2/3 | ||
| EPA乘客容量（立方英尺/升） | 90.9 / 2573 | ||
| EPA后备箱空间（立方英尺/升）： | 10.2 / 290 | ||
| 最大牵引量（磅/千克）： | 1000 / 454 (3.6L) | ||
| 油缸（加仑/升）： | 16 / 60.5 | ||
| 发动机油（夸脱/升）： | 待定 | ||
| 冷却系统（夸脱/升）： | 8.1 / 7.7 (2.0T) | ||
| 7.1 / 6.7 (2.5L) | |||
| 11 / 10.4 (3.6L) | |||
责任编辑: 孟飞林