沃尔沃XC60混合动力概念车使用一款4缸涡轮增压汽油发动机，最大马力、扭矩分别为280hp和380Nm，搭配新开发8挡自动变速器。电动机的输出数据分别为70hp、200Nm。在混动状态下车子0-100km/h加速时间为6.1秒，在SUV中属于快车。

【大家车网 海外新车】沃尔沃将会在底特律车展展出XC60混合动力概念车，其中动力系统是这款车的亮点。一款四缸涡轮增压发动机拥有非常惊人的输出数据，在性能更强的同时排放更低更加环保，另外这款车的四驱系统也很特别。

沃尔沃XC60混合动力概念车使用一款4缸涡轮增压汽油发动机，最大马力、扭矩分别为280hp和380Nm，搭配新开发8挡自动变速器。电动机的输出数据分别为70hp、200Nm。在混动状态下车子0-100km/h加速时间为6.1秒，在SUV中属于快车。

XC60混动概念车在普通家用电源插座上就可以充电。在220V电压下充电只需要3.5个小时，而在110V电压下充电则需要7.5个小时，如此看来这车子很适合在国内用。这样短的充电时间对于混动车型来说也是极大突破。

XC60混合动力概念车总续航里程可达960公里，若单独使用电池则可以行使56公里。按照欧洲标准计算其二氧化碳排放量仅为53克/百公里。在车辆中控台上有3个按钮，可以选择纯电动、纯汽油动力以及混动三种方式行驶，在不同模式下仪表背光颜色也都有所不同。这些都是让人感到比较炫的噱头，实际意义其实不大，在新鲜感用完之后，我保证95%的时间和99%的车主都会采用混动模式。

更有意思是XC60混动概念车的四驱系统。其前后桥之间没有传动轴进行硬性连接，而是由汽油发动机驱动前轮，电动机驱动后轮，在按下中控台上AWD的按钮后，由电脑整体控制四个车轮的运转，保证车辆拥有良好通过性和在冰雪湿滑路面行驶的稳定性。与传统四驱系统相比，这样设计的好处包括动力传动效率更高，也可以更好控制车身重量，保证经济性。

在个人心目中与电相比氢能源更符合未来需求，但现在无论是为了追赶潮流、获得媒体关注，亦或者为了得到各种补贴，电动车以及混合动力车依旧频繁出现，我当然也明白这些都是过程。沃尔沃XC60混动概念车在一段时间内都不会量产，虽然它的外观内饰与普通XC60差别不大，看上去只是更加运动，但实际其内部有很多新鲜技术，这些新技术都有待通过实验进一步成熟。