南欧格调 2012款西亚特Exeo

引言：南欧格调 2012款西亚特Exeo

南欧格调   2012款西亚特Exeo

左边为西亚特Exeo ST，右边为Exeo，两款车的轮毂均采用了新的造型设计

在中国，论知名度西亚特绝对没有西雅图高，况且它们也没有任何关系；上镜率也不及菲亚特，但这个伊比利亚半岛的第一汽车品牌与菲亚特却深有渊源。在西亚特最初成立的时候，它贴牌生产菲亚特600，31年后它甩掉菲亚特投奔大众，并在大众帮助下逐渐完善自己的研发、生产和销售部门。Exeo是西亚特利用奥迪退休的B7平台设计和制造的B级轿车，2012款Exeo在原有基础上进行了改款，并首展于法兰克福车展。

 
新款Exeo座椅的包裹性不错，但椅背的图案和颜色并不讨喜

同样出自奥迪B7平台，Exeo的车身参数同老款A4相同。改款后西亚特在外观特色上变得更加鲜明，蜂窝状前格栅外缘用镀铬材质进行修饰，下进气坝及其两侧的进气口同样也采用了蜂窝状造型。双氙气大灯组合造型前卫的LED日行灯看上去比较新颖。腰线同A4相仿，车尾的设计远没有前脸那样有张力，仅仅用线条刻画出层次感，干净却没有新意。在内装上，新款Exeo提高了材料的质感，方向盘和座椅均使用真皮包覆，方向盘后方安装有换挡拨片，其他方面并无太多改动。

西亚特前大灯的造型设计总是别出心裁，夺人眼球

动力方面，新款Exeo有3款柴油增压发动机和1款汽油涡轮增压发动机可供选择，搭载手自一体变速器，使换挡更加顺滑。发动机经过重新调校后燃油经济性均有所提升，在经济模式下，自动启/停系统会进入工作状态，从而带来更佳的节油效果。Exeo ST——Exeo旅行版也同期发布。