概念车可以退场了 马自达CX-5量产版东京车展发布

还记得本届广州车展上亮相的那台鲜红的马自达CX-5概念车吗?当时有媒体偷偷走上展台欲打开车门将内饰尽收镜头内，但看到车门上那两个似是而非的门把手后便不敢动手开门了，只因门把手怎么看都不像是能开门的装置，若把展示的概念车部件弄坏了，自己就成了别人的新闻了。不用再为CX-5概念车纠结了，其实CX-5量产版已经诞生，新车的第一次当然要留在日本本土，马自达便在本届东京车展上正式发布全新一代CX-5。

马自达CX-5 的外观最大程度上保留了概念车的设计，前脸造型与车身线条都融入了马自达全新家族式设计风格。内饰延续马自达产品一贯的布局，全黑内饰令新车更显运动风范。

马自达CX-5将有两款高压缩比直列四缸自然吸气直喷发动机可选，其中2.0L汽油发动机的压缩比为1:13.0，最大功率155马力，峰值扭矩196牛·米；顶配车型则搭载压缩比为1:14.0的2.2L直列四柴油涡轮增压发动机，最大功率175马力，峰值扭矩高达420牛·米。两款发动机均匹配六速自动变速箱，采用前置前驱布局。在“i-stop”节能系统的帮助下，CX-5 的官方百公里平均油耗仅为5.68升 (2.0L汽油发动机) 和5.0升 (2.2L柴油发动机) 。