马6的脱胎换骨 马自达Takeri亮相东京车展

东京车展正式揭开了不太神秘的面纱，也迎来了期盼已久的众多新车。时隔多年一直未换代的马自达6，也要迎来新的春天。从马自达3星骋的出现可以看出马家族新一代的设计风格，夸张但不显浮夸，戏剧性也仅限于喜剧。此次东京车展，马子达正式推出了6的换代概念车--Takeri。从外观来看，还真的有非常多的可看度。

马自达Takeri官图

从设计风格中不难看出，外观上与目前很火的马自达SUV“势”有着很大的相似度，同样采用最新的Kodo(魂动)设计理念，盾形中网加扁平凌厉的大灯，流线型的身线等。同时为了让车身更轻，马自达在对该车的打造过程中应用了更多轻量化的材料。

马自达Takeri官图

动力上，马自达Takeri概念车搭载新一代创驰蓝天高效能清洁柴油发动机“SKYACTIV-D”，同时，新车还采用了智能怠速停止系统(i-stop)以及首次为马自达车型搭载的减速能量回收系统，这可有效回收车辆减速时释放的能量并储存在电容器单元中，为车辆电气元件提供电力，从而降低了以往由发动机带动发电所需的燃油消耗。

马自达Takeri现场图

从马自达Takeri最新的设计风格上，可想而知新一代的马自达6会拥有比睿翼更动感的外观，也由此更符合“日本宝马”的定位。而这款马自达Takeri也会采用最新的技术--i-ELOOP--刹车能量回收系统，虽然不指望很快在换代马6身上出现，但随着科技的普及以及环保的需求，相信也会有那么一天。