夜袭东京 繁华与潮流的背后-东京初体验

夜袭东京 繁华与潮流的背后-东京初体验

11月底，或许正处于北京的初寒中，而2011年东京国际车展却已悄然来临，我们也出击日本东京，亲身体验这一车界的盛会。而东京这座美丽、安逸、现代化、潮流涌现的国际化大都市，也给我留下了美好的印象，小到停车位的设计、玄关处报纸夹的摆放，大到这里的交通路网、楼宇户型的构思，相信都能给您带来不一样的文化体验。

刚刚走出机场，工作人员热情的但又略带生涩的中文立刻拉近了国界间的距离，而机场处的各个标识，也都有个别的词汇与国内相同，而来到日本东京，大家的面容又同属于同一人种，所以远赴他乡的感觉并不是很明显，而东瀛的气息至少在机场并不浓烈。

在机场内部我们能够看到用不同颜色标识的出发线路以及航站区隔，我只是想说，比起黑白双色的标识字体，当然，东京这样的做法更能够从感官上指引的更加清晰，而这样的设置也更加令人称赞。

而出门看到了满眼的本土车以及经常在漫画和日剧看到的可爱的笨笨大巴，这其中有近期网络热传的JUKE，它的样子说真的，长的实在是太丑了，初在机场看到还很新鲜，但在随后的旅程中，满街的JUKE让你手足无措，它的前脸就像是痴呆了的青蛙...

在航站楼外，等候的出租车多半是丰田皇冠，我想这一车型在中国本土拥有着很高的熟知度，而这里的皇冠出租车多半是国内更早一些的老版本，但是不要看它款型老，其实车况都很不错。但关于日本的出租车，一会儿我还将会为大家做更详细的报道。

日本的巴士站上的信息显示的非常清晰，分别标识着下次巴士到站的时间、这里的车次行程等等。而随着一辆辆的巴士经过，恍然间看到了其中一台车的后部悬挂了“群马”的车牌，恍惚间回到了漫画“头文字D”的片段，我这才意识到，我真的已身处日本。

在机场的停车楼，我们看到车型，我想便是日本汽车族群的一个缩影：盒子车、性能跑车、与带有VIP范儿的MPV。而这一想法也在随后的旅途中印证。有我称之为运动版的皇冠，还有日产的CUBE，并且我发现这款小车在日本的普及率很高。

当然，这台深海蓝色的雷克萨斯可来头不小，它就是雷克萨斯的高性能版本车型，IS F。还有AMG版本的CLS 63车型，各种改装的VIP范儿的大SUV，而请不要忘记这是在日本，东瀛战神GTR也必须在机场这样的地界出现喽。当然，在这里奥迪全新A8L还有宾利的欧陆飞驰之类的顶级房车也是非常多的。

而我们在路边也看到了来自日本贵族的奔驰C级，为什么这么说呢？因为大家看它的车牌，上面写着“八王子”，当然这也只是一个笑话，八王子是日本本地的一个地名，而全日本的车牌照也都是以地名命名，而我们都很熟悉的头文字D中的“群马”、“千叶”、“福冈”、“大阪”等等，大家是不是都熟悉了呢。