凭什么打进欧美市场？2012款塔塔Nano进化

很久以前，在未接触别国的汽车品牌的时候，我认为国产的江南TT是最便宜的车型了，事实证明我的孤陋寡闻了。印度塔塔汽车公司推出的Nano，以更为廉价的价格亮瞎了世界各国的眼，定价10万卢比，换算成人民币，也仅仅约为1.36万而已。

技术含量低的官图?

不过就算是便宜的无话可说，但销量依旧很马虎，为此，塔塔官方为了迎接2012的到来，给Nano进行了一次进化升级，希望能加强竞争力，并提早实现打入欧美市场的庶愿。这次的升级包括些什么?请继续往下看。

技术含量低的官图?

新车款的动力依旧搭载624cc的双缸引擎，并利用细部的调整，将动力由原本的35ps、48Nm提升到39ps、51Nm，搭配四速手排系统与后置引擎、后轮传动系统，经由ARAI (不是安全帽品牌，是印度交通研究组织Automotive Research Association of India)认证，有高达25.4公里/公升(原本23.6公里/公升)的油耗表现，碳排放量也下降到不可思议的92.7公克/公里；针对节能部分，官方也特别强调这要归功于轻量到600公斤的车重。

个性的多圆形大灯，但可惜并未量产

尽管动力看似孱弱，但nano依旧能达到105km/h的极速水平，至于到时会不会飘起来，就不是他们应该考虑的问题了，因为你如果敢踩尽油门，那只能说明你真的很大胆。

不过这次升级也不是免费的，在售价方面2012款的Nano价格会上探到2万人民币的关口，这个价格与江南TT有得一比了，至于配置方面，音响，没有，空调，没有，动力方向盘，没有...反正平时非常平常的配置在这都会变成稀罕物。所以，按照这种配置水平，想要打进别国市场，还真的比较难!