上周，奥迪今年新车收官之作A7 Sportback在广州上市，三款车型指导价分别为72.8万、81.8万和95.8万元。R8的限量版基于R8家族顶级车型R8 coupe 5.2L FSI quattro来打造，采用中后置布局方式的5.2升V10发动机，最大功率达386kW，3.9秒就能从静止加速至100km/h。

A7融合了双门轿跑的动感、三厢轿车的舒适和旅行车的实用。

上周，奥迪今年新车收官之作A7 Sportback在广州上市，三款车型指导价分别为72.8万、81.8万和95.8万元。借助进口新车集中导入效应，奥迪今年进口车销量同比增长75%。对于A7，奥迪并未寄予太大销量预期，而希望这款小众个性车更多展现奥迪品牌魅力，丰富品牌内涵。

作为奥迪旗下一款全新五门轿跑，A7于去年7月首先在德国上市，A7融合了双门轿跑的动感、三厢轿车的舒适和旅行车的实用，长宽高分别为4.97米、1.91米和1.42米，轴距达到2.91米，行李厢容积最大达1390升。凭借轻量化车身技术，A7超过20%的车身由铝制成，其余部分由多种高强度钢材构成，这种混合材结构车身比同级别全钢制车身约轻15%，同时，这些更轻的材料反倒提高A7的碰撞安全性，达到现有最高标准。

动力方面，A7搭载了2.8FSI和3.0TFSI两款V6汽油直喷发动机，最大功率分别达150kW和220kW，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收装置也成为标配。同时，A7全系标配的7速S tronic双离合变速器以及最新一代配备中央差速器的全时四轮驱动系统，使两个排量车型百公里加速仅分别需8.3秒和5.6秒，源自A8的带MMI Touch手写触摸板的新一代MMI多媒体交互系统成为A7车内最具吸引力的配置。

张晓军表示，A7引入之前已在国内做了一年多的测试，中国的路况、大气环境和燃油等指标都与德国有差距，另外德国人喜欢悬挂硬的车，引入之后势必需要将悬挂调软一些方能更适应中国消费者需求。

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