13款国产/27款进口 广州车展首发车一览

13款国产/27款进口 广州车展首发车一览

2011年11月21日，一年一度的广州车展开幕在即。在经历了2011年的上海车展、成都车展之后，广州车展的人气依然很旺。来自国内外的汽车厂商在中国总计发布了40款新车型，这也使得在每年年底开幕的广州车展有了更为明确的承上启下的意义。

 1.自主/合资国产首发车型13款

在本次广州车展发布的自主品牌以及合资品牌国产车型中，以北京现代、东风日产为例的合资自主品牌首望、启辰可以说是未来赢得二三线城市消费群体的主打车型。而华晨宝马国产X1、一汽大众全新速腾则是在原有热销车型的基础引入了国产版本。

2.进口车型27款

进口车型方面值得注意的大众集团最后一只品牌西雅特正式进入中国市场，并首首发了3款概念车和3款量产车；而法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等豪华品牌则多以天价跑车赢得国内富豪们的注意。以下我们再来逐一回顾一下这些车型。

 长安马自达 星骋

就在不久前举办的成都车展上，长安马自达终于将第二代的马3带到了我们身边，而仅仅相隔两个月，国产的两厢版Mazda3星骋于广州车展正式上市。据悉，两厢版的马3将最大限度的保持“原汁原味”。新上市车型共4款，包括1.6L和2.0L两个排量，车身颜色有6种分别为：炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑和星空银，内饰全部为黑色，售价区间为11.28万-14.98万元。

国产马自达3两厢版虽然在外观方面与老款相比也有了很大的提升，但作为马自达家族的运动代表，这款车依然秉承了马自达3两厢一贯的运动设计风格，并且保留了进口车型流畅的线条与鲜明车顶线条以及那条强劲有力的腰线。

国产马自达3两厢的车身线条也是值得一提的地方，立体而突出的线条体现出日系车少有的饱满肌肉感，但却没有美系车型刚毅呆板的菱角分明，整车线条仍保持了惯有 的流畅性，突出轮拱的设计配合一条突出的车身线条有前轮拱开始微微向上延伸到尾灯的位置，加上整体车身线条都已车头中心焦点，更加凸显的动感活力的特点。 此次介绍的五门Hatchback的车尾同样采用了五点式后视窗，与前脸遥相呼应相得益彰。

内饰方面，仪表台的设计是最大亮点，提升至中控台上方的仪表台集成了MID显示屏，更加方便司机观看，而仪表台的线条由中间顺畅地向两边延伸，从而令乘客的视线向外延伸，大大提高了车内的空间感。为了司机能更好的感受驾驶乐趣，所有的设备控制都包围着驾驶位，有仪表板，音响按键，空调控制和换挡杆都清晰的排列在司机周围，各种功能都是触手可及，同时为了提升车厢品质设计师尽量简化和减少仪表台的接缝位，做到高度一体化的设计。

马自达3两厢的内饰依然采用了黑色真皮座椅，另外这款车还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。 行李箱的空间不大，但配合着可以按比例折叠的座椅和规整的内部，实用性和灵活性还算不错，此外座椅的乘坐感觉偏硬，纵向的支撑和两侧的包裹性都比较不错，后排空间相比老款有了一定的提升，普通人坐进去并不会感到太过局促。

动力方面，两厢版马3仍将采用1.6L与2.0L两种排量的发动机，其中1.6L发动机的最大功率为107马力，最大扭矩145N·m；而2.0L发动机 的最大功率为150马力，最大扭矩为182N·m。变速器方面，1.6L车型提供5速手动与4速手自一体变速器，而2.0L车型则有6速手动与5速手自一 体变速器可供选择。