售76.8万 最有乐趣跑车路特斯Elise实拍

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打开路特斯Elise的中后部箱体盖板，你才会发现，原来路特斯Elise的引擎就安放在这里，而这台1.8升机械增压发动机的中后置引擎能够爆发出220马力的最大输出功率，而这台车型是路特斯Elise SC版本，而普通车型则搭载1.8升的自然吸气发动机，能够输出192匹马力。

当然，路特斯Elise也是有后备箱的，但相信我，这个后备箱只能转载一些化妆品或者随身物品，没有太多的实用性，可是谁又会在乎这些呢。

整车悬挂系统由于底盘密封和保护的非常严密，因此不太能够看清楚。而悬挂系统采用的是高拉力钢管制成的双叉臂四轮独立悬挂系统。而减震器采用了Bilstein品牌配合Eilbach弹簧，支撑性达到专业级别。

整体驾驶舱内部极其简约，几乎看不到与驾驶乐趣相悖的配置出现，圆形空调出风口，三幅运动方向盘，球型换挡把，桶装座椅，而全部的一切，还是为了同一个目的：减重。

方向盘采用了全真皮包裹，在三点和九点的位置，不仅有深深的握槽设计，全部的真皮还采用了增加摩擦系数的打孔式材质。在方向盘的盘辐中央，是简单的金属单片式赛车方向盘结构，但配备了安全气囊。

路特斯Elise的仪表盘真的就像一款大玩具，发动机转速表的表头为9000转，并且在仪表盘上，我没有能够找到转速红区，这款1.8升的机械增压引擎真的能够有此能耐，我们将在接下来的试驾中为您解答。而时速表的表底则为300公里每小时，这么小一台车，这样的数据让人兴奋。