加速只需2.8秒 迈凯轮F1后继车继续测试极限

如果说到超跑，你的印象依旧停留在法拉利、兰博基尼的话，那只能说明你对汽车的知识面太狭隘了些。别忘了，在超跑比赛中，还有一个叫迈凯轮的跑车，书写了无数的神奇历史，虽然它的名头不如法拉利在华来得响亮，但绝对是个不容忽视的存在。

前段时间问世的迈凯轮MP4-12C超跑获得了强大的反响之后，迈凯轮的自信心获得了空前的提高，并扩大了产品的阵容。这次，他们带来了先前传得沸沸扬扬的1992年迈凯轮 F1的后继车款Mega Mac(暂名)，这款车如今已经在西班牙以及德国等地方开始测试，并表现非常可怕。

Mega Mac或许将沿袭MP4-12C的设计风格，大量使用碳纤维打造主要车架和溃缩结构，使其更轻更安全，同时也按照F1赛车采用Push-rod水平悬吊设计及F1电子辅助系统；不仅如此，据透露，这款F1后继车将会拥有与MP4-12C截然不同的设计概念，是否会和其前身相同采3人座配置、中央驾驶座设计的特殊车室则不得而知。其竞争对手将直指布加迪威龙与帕加尼Huayra，以及即将推出的保时捷918 Spyder和法拉利Enzo后继车款。

为了与上述的动力猛兽相比，Mega Mac将可期待能够针对MP4-12C的3.8L V8引擎扩缸至5.0L，辅以Graziano 7速双离合器变速系统，最大马力将上看799hp；同时外媒指出，Mega Mac原型车在测试过程中展现出0-100km/h仅需2.8秒的加速冲刺实力，性能可谓强悍。而从各大超跑车厂争相竞速、一再超越性能极限的情况下，Mega Mac于2014年正式现身前，动力也有望获得进一步提升。

这款动力强劲的Mega Mac预计会在2014年推出，并以4年500辆的限量版的方式进行销售，以及售价将达到100万美元(约635万人民币)。对于这样一款价值不菲的超级跑车，多金的主不仅又要欢欣雀跃了，车库又可以再添一款收藏品了。但对于旁观者来说，更关心的，是这款测试车的原型车，真正到来的时候，是不是还有更多的惊喜。