售价将超2000万元 帕加尼Huayra明年大陆首发

在有超跑之乡誉的意大利小镇摩德纳有这这样一家超跑制造商，别误会，这次说的不是法拉利，而是另外一家以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世的帕加尼。而近日，我们从帕加尼中国总代理处得知，于2011年日内瓦车展首发的帕加尼Huayra，将在明年的4月份正式在中国大陆发布，而根据其在国外的税前售价为90万欧元(约合人民币790万元)来看，这家伙进入咱中国之后，售价估计不会低于2000万元，甚至有可能达到2300万元。

而其实这款帕加尼Huayra超跑已经于前些日子在中国香港发布，而在大陆则可能要等到明年的4月份，不过国内用户目前已经接受预定，不过预定归预定，真正提车则可能要等到一年半以后。不过2000多万的售价，不知道会有多少人去买呢?

帕加尼Huayra是在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。“Huayra”之名正是源自安第斯山脉流传的风神之名，该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型，Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。

外观方面，帕加尼Huayra延续Zonda的设计风格，怪异的造型低矮的车身一看就让人知道这家伙不简单。楔形的车鼻的前脸、水滴状的玻璃车厢、全新鸥翼门设计的车门以及大量碳纤维材质打造而成的帕加尼Huayra的确让人看着就非常正酣。帕加尼Huayra车身尺寸为4605/2036/1169mm，轴距2795mm，采用了中置后驱的动力布局，前后轴的重量分配为44：56。而在大量碳纤维的支持下，1350KG的车身重量不足为奇了吧。

内饰方面，帕加尼Huayra的内饰跟他的外观 一样“吓人”，采用了不同颜色的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置，中控台中央的高清触摸屏多媒体系统，该系统可以完成导航，音响，蓝牙电话等一些列功能。与Zonda相比，Huayra的内部空间尺寸更大，增加了乘坐舒适性。整体来看帕加尼Huayra的内饰像极了一个豪华却又暴力怪异的怪物。

而至于动力方面，帕加尼Huayra共有普通版与运动版两个配置车型，而这两款车型均搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机，这款发动机也应用于奔驰SL65 Black Series车型上，只不过他们的调校版本有所差异，动力参数也有所不同。
 

普通版帕加尼Huayra最大功率将超过700马力/5000rpm，峰值扭矩也更是达到了811N·m/3500rpm；而运动版Huayra则可以输出730马力的最大功率以及高达1100N·m的峰值扭矩。再配上由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱，普通版车型极速可达到335km/h，运动版车型极速可达到370km/h，其0-100公里/小时加速均为3.2秒。对于这样的数据，虽然不能跟布嘉迪去比，但2000多万的售价，你想不跟布嘉迪比都难，但要跟布嘉迪的2.5秒破百，407km/h极速来看，有点大巫见小巫。

每一辆惊世超跑的诞生犹如武侠书里面的绝世神剑诞生一般-惊天动地，一点都不夸张，帕加尼Huayra的诞生对全球引起的反响绝对不小，毕竟90万欧元的售价那可不是一般车可以有的，而进入国内虽然没有确切的价格消息，但2000万以上的售价那是铁定了的事，不过这家伙到底会卖出几辆，我想作为天朝人们中的一员我还真猜不出来，要知道one-77高达4700万元的售价，5辆的额度也只是在瞬间就被订购一空。要想知道帕加尼Huayra这家伙真正的售价吗?敬请关注汽车中国的相关报道。