再掀一层面纱 沃尔沃V60Plug-in Hybrid将上市

在不久之前就曝光了沃尔沃V60混合动力车型的部分数据，而这次，在媒体无孔不入的探索下，沃尔沃V60 Plug-in Hybrid装神秘的面纱再次被揭开。根据原厂获得的相关信息，让我们了解到，这个致力于环保事业的车型将于明年正式量产上市。

V60 Plug-in Hybrid动力源自2.4L五缸柴油引擎，可输出的最大马力212hp、峰值扭力44.9kgm，并用于前轴驱动，后轴则借规格为12 kWh的锂电池组供应电源给输出69hp /20.4kgm性能的电动马达，成为世界上少见的柴电复合动力车型。

沃尔沃透过与瑞典能源公司Vattenfall AB的通力合作，起步加速0-100km/h可于6.9秒完成，具备相当优异的52.6km/L油耗表现、二氧化碳排放量49g/km，如油箱满载更具备最大行驶距离1200km。一但电力满载，最大电力行驶距离更可达到50km，除了你口中产生的二氧化氮，基本上实现了零排放的最高理念。

不过，以安全为基准的沃尔沃，V60 Plug-in Hybrid的撞击测试结果并不是想象中那么好，好就好在，在剧烈的撞击中，虽然车头与挡风玻璃破损严重，但电动马达与锂电池组或相关管路并没有因此受损，也没有漏电或其他有害物质流出，说明对其保护还是挺好的。只是不免有些本末倒置的感觉。

还记得之前报道的菲克斯karma plug-in Hybrid的83km的超长续航里程吗?虽然沃尔沃V60暂时还达不到这个程度，但也算是离高端电动技术又近了一步，起码比如今在市的众多混合动力车型厚道的多了。只是，我只想知道，这样的柴油混合动力车型，国内什么时候才能够放下100个心去使用?