日产最为值得骄傲的战神GT-R之前刚刚发布了外观小改款的2012款车型，而现在则发布了最新的2013款GT-R车型，改款车型主要针对动力方面进行了改进。（注：图中车型均为2012款GT-R）

2013款GT-R视频

图中车型均为2012款GT-R

新款GT-R最初上市的车型动力输出只有390千瓦（520马力），并且在纽北赛道创造了比较不错的成绩，但日产方面则对动力方面并不满意，2013款GT-R车型则将动力输出调高到405千瓦（542马力）。而在2012款车型上，主要是针对外观进行了小小的改进，加入了眼下比较时尚的LED元素并增加了配色。

图中车型均为2012款GT-R

全新的2013款日产GT-R车型是一台让人惊奇的车型，为了能再性能上更加的接近极致，新款GT-R车型采用了非对称式悬挂结构并且专为右舵驾驶而调教，也就是车体的左右悬架软硬度不同，此举是为了使车手在驾驶车辆时候车体能够平衡车体。而在性能上也同样进行了改进，车身的整体刚性有了提高并且换挡感觉更加的顺滑。

图中车型均为2012款GT-R

日产GT-R还将推出一款全新的“For TRANCK PACK”款，这款特殊车型将会将车体重量进一步的降低，其中就包括将原本四座的日产GT-R车型经过简单变化后成为一台双座车型，减轻重量后将会有更好的表现。虽然新款车型动力输出调教的更高，但显然并不是像美国车那么的“油老虎”，11.8升/百公里的油耗还是可以让人接受的。2013款日产GT-R车型将会在年底上市，具体时间是11月底将在日本市场上市，而欧洲市场则需要到明年一月才能正式上市。

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