近50万的身份转变 阿斯顿马丁Cygnet香港发布

阿斯顿马丁ONE-77已经宣告售罄，所以Cygnet也脱离了赠品的身份重新回归市场正常销售。不过这个阿斯顿马丁家族的最小成员售价可不低。近日，它在日本和香港分别公布了售价：475万日元(约合人民币39.74万元)，以及603578港币(约合人民币49.38万元)。现在已经可以接受预定，明年初将正式上市。

说Cygnet是个混血儿估计也没人反对，作为阿斯顿马丁的第一款微型车，直接采用了丰田IQ的底盘和动力系统，但阿斯顿马丁家族式前脸造型依旧被应用到Cygnet身上。这也早就了它个子虽小但相当凶狠的神情。

如果说品牌的魔力抵得过千金万银那是确切的道理，Cugnet已经在欧洲市场开始销售，价格为2.3万欧元(约合人民币22.89万元)，而同平台同排量的IQ标配版在英国的售价仅为11495英镑(约合人民币12.8万元)。这多出的10万会不会全部塞进那狭小的空间里?值得怀疑，唯一确定的是，打上阿斯顿马丁品牌的单品含金量要高。

动力方面，该车将搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机，最大功率为99马力，并匹配一款CVT变速器，在并采用了Start-stop系统(自动启停系统)侯，可以实现百公里5.1L的油耗表现，同时每公里二氧化碳排放量仅为120g。

Cygnet在日本和香港市场发售后，也会来到中国大陆市场，不过可能考虑到这款车如果单独销售不会有什么销量，与其落个尴尬的境地，不如将购买门槛抬高：拥有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的车主才有资格购买这款车型!

Cygnet虽然拥有阿斯顿马丁这个庞大的背景，不过它的身份相当有戏剧性，从赠品到特定销售品(拥有资格才能购买)，似乎都没有走一个正常的渠道，但不管怎么说，身份都有所提升了。