引言：雷克萨斯CT200h为前置前驱车型，搭载的是直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统，其中汽油引擎的最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm。电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达正常工作的情况下，整个混合动力系统最大功率可以提升至100kW，最大扭矩输出则能提升到207Nm的水平。

10月26日，雷克萨斯家族尺寸、排量最小的混合动力车型CT200h在上海正式上市。新车共有四款车型，售价27.9--44.5万元。另外，CT200h还将提供10种外观颜色以及9种内饰颜色的搭配方案，供消费者选择。具体车型售价见下表：

CT200h秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学，前脸采用全新家族脸谱设计风格。尺寸方面达到长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距则是2600mm，是雷克萨斯车系中最小的一款车型，其在国外的竞争对手为奥迪A3、宝马1系、沃尔沃C30等车型。

CT200h外观颜色有10种之多，其中包括两种黑色，还有银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色。并且在内饰方面也提供多达9种配色方案，其中3种为真皮材质，6种为织物材质。在内饰的颜色选择上，除了常规的黑色、灰色和米色织布和真皮两种，一共6种搭配外，还提供了蓝色、FSPORT专属蓝色+黑色和红色+黑色三种。

内饰方面，CT200h保持了豪华车的质感，雷克萨斯最具特色的Remote Touch信息操控系统也保留了下来，而类似于电脑鼠标的控制器可以精确的对导航、电话、车辆设定、空调和音响系统等功能进行操作。

CT200h在安全配置方面并没有吝啬，常规的ABS、EBD、VSC等电子系统一个不少，安全气囊方面除了有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘之外还有膝部安全气囊。在美国的安全碰撞测试中，雷克萨斯CT200h更是以全优的成绩完成所有测试。

雷克萨斯CT200h为前置前驱车型，搭载的是直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统，其中汽油引擎的最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm。电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达正常工作的情况下，整个混合动力系统最大功率可以提升至100kW，最大扭矩输出则能提升到207Nm的水平。与该混动系统匹配的是一款CVT无级变速箱，并且还设置了经济，普通和运动三种驾驶模式。雷克萨斯官方信息显示，CT200h从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒，百公里油耗仅为4.1L。