将搭载混动系统 雪铁龙计划2013年推2CV后继车型

有朋友曾提出个这样一个问题给我“世界上影响最大的什么车型?”我想，很多人应该会说是跑车，但我觉得影响最大、最广泛的车型非微型车莫属，怎么说呢，一款跑车一辈子也就那么几十上百辆，而微型车就单单销量都是几十甚至几百万辆。而于1949年推出的雪铁龙2CV就是其中之一，而近日，雪铁龙计划推出一款2CV的后继车型，定位将在C1和C3之间。

雪铁龙2CV

相关知识：

雪铁龙2CV简介

1935年雪铁龙公司决定生产一种“国民汽车”，车要便宜耐用、便于驾驶、维修方便、能走烂路、能带4个人、时速80公里、每千公里油耗不超过5升。经过4年的努力，1939年9月1日，2CV开始了试生产，首批生产了250辆。只比大众的甲壳虫晚了一年。然而由于战争的爆发，2CV的生产中断了。直到1948年，二战结束3年后，生产才恢复。

雪铁龙2CV率先采用前置前驱动力布局，由于实用性较强，价格合理，受到市场的广泛接受，其生产期长达41年，直到1990年才完全停产，共约生产七百余万辆。

雪铁龙Revolte概念车

据悉，这款雪铁龙2CV后继车型其外形将按照09年雪铁龙展出的一款名为Revolte概念车的样子而打造，但其实这款雪铁龙Revolte概念车本身就采用了2CV的部分经典元素。而这款雪铁龙2CV后继车型预计将在2013年推出。

雪铁龙Revolte概念车

但目前雪铁龙官方并未发表过任何声明，所以我获得的仅仅唯一的消息是，这款雪铁龙2CV后继车型将采用PF1(小型车)平台，而其动力系统方面将采用混合动力系统。就单单是小型车中搭载混合动力系统这一点就应该能让不少人为之振奋，在加上是一款雪铁龙“国民汽车”经典车型的复兴车型，这才是真正让人所期待的。