神车的延续 FT-86与BRZ将在东京车展发布

原本车迷期待在年初的日内瓦车展会有一个明确的答案的FT-86量产问题，不过Toyota却在车展中推出了修改版的FT-86 II concept概念车，此举更让许多人看得是一头雾水。至于富士重工方面，虽然一直传言要开发一款与FT-86共享底盘、引擎、变速箱等结构的跑车，不过也一直等到今年法兰克福车展才首度推出BRZ概念车，不过从Subaru在发表这概念车时也表示：

这款概念车已经非常接近量产车的版本。有关FT-86量产车何时会正式发表这个问题，目前最新消息指出，日本丰田汽车将会在今年11月东京车展正式推出量产版车款。量产版的FT-86将会采用与以前AE-86相同的后轮驱动设计，希望能够因应日本国内甩尾市场的需求，并且提供车迷最佳的操控乐趣。动力系统确定将采用Subaru的2.0升水平队卧四缸引擎，提供约200hp最大马力输出。FT-86还有一项设计重点，就是希望达到轻量化的目标，藉由车身与底盘重量的缩减，因此全车重量将控制在1100kg。

至于采用相同结构，但是却挂上不同品牌的BRZ，在外观造型的设计上，将会保持Subaru车款的特色，不过透过不同的ECU调校，最大马力可达300hp。在驱动系统方面，除了会推出Subaru最引以自傲的AWD全时四轮驱动系统之外，也可能会推出二轮驱动版本车型。有关未来售价的部份，根据英国媒体表示，即将在明年夏天在英国开卖的FT-86，预估售价会在20000英磅，丰田汽车也表示，FT-86会将悬挂系统调校得具有浓厚欧洲车风格，在悬挂系统的规格上，绝对会比任何同价位的车款都要来得强，如果想要更大马力的BRZ，则要付出超过25000英镑的代价。