2011年最值得购买的豪华车型点评 市场差异巨大

    近日《福布斯》杂志在美国评选出了全美2011年最值得购买的豪华车型(包含非豪华品牌的顶级车型)，榜单上车型的评选依据主要是从第三方的数据统计公司以豪华品牌在2011年的车型零售价格加上未来五年的油耗成本、维修保养、平均汽车保险费率、折旧、利息、等税款的总计费用，得出这些汽车相应的总体拥有成本。
　　

　　可以说能够在这份名单内的车型都是经过了美国市场考验的，它们普遍具备可靠、保值的特点，而且综合使用成本并不会非常夸张，即便这些车都是豪华品牌，但这也是目前美国消费者较为看重的部分。这份榜单对于国内消费者的意义在于，豪华品牌车型多数都是进口渠道进入国内，也就意味着在美国和中国销售车型的都出自同一个工厂(部分品牌不同)，所以在可靠性以及油耗成本上具备很强的参考意义。

　　费用计算方法

　　调查机构假设每辆车每年的行使里程为1.5万英里，目前美国普通汽油为3.61美元/加仑、优质汽油为3.87美元/加仑、柴油为3.90美元/加仑，并且合并计算未来5年美国平均通货膨胀率。
　　

　　BMW 535i Gran Turismo

　　美国售价：56000美元

　　总燃油费用：13476美元

　　总拥有成本：69857美元

　　国内型号：进口宝马535GT

　　


　　美国消费者对5系GT这类的豪华跨界车很感冒，不过国内的情况却相反，消费者经常可以看到经销商的大幅让利，所以国内的保值率并没有美国高。不过相对于其他汽油车型，535GT的燃油成本较低，主要还是得益于高效的3.0T发动机和8速自动变速箱。 Cadillac Escalade

　　美国售价：67075美元

　　总燃油费用：19883美元

　　总拥有成本：77414美元

　　国内型号：进口凯迪拉克凯雷德
　　


　　出于对本国豪华汽车品牌的喜好和支持，凯雷德这种6.2L排量的“油老虎”在如今的美国市场仍旧不缺买单者，而且保值率相对也较好，才出现在这个榜单上。不过在国内市场却不一样，除了受欢迎程度低之外，凯迪拉克品牌在国内的保值率相对传统德系豪华车品牌也较低，

　　车主在出售自己的爱车的时候也会“很受伤”。