每周产两三辆限量500辆 迈凯轮全新超跑或2014年发布

英国超跑厂家迈凯轮的产品向来很能炒起身价，除了动力强劲之外，手工打造的超跑产量稀少也是推波助澜的重要因素。据探子回报，迈凯轮又有新作要登场了：继量产MP4-12C后，厂家现正密锣紧鼓地研发更高级别的全新超跑，新车将作为品牌旗下经典超跑McLaren F1的后继车型于2014年面世。

在没有正式名称之前，我们暂且称这款新式超跑为“Mega Mac”。新车外观有别于McLaren F1，整车更为低矮，流线感不算出众，但气势更为凶悍。新车将沿用MP4-12C的碳纤维一体式座舱车架设计，Brembo碳陶瓷刹车系统、铝合金推杆式悬挂、液压式防翻滚控制、主动式减震器和可作五段调校的牵引力控制装置等都是新车的标准装备。

新车将配备更多功能控制按键，还装备了视像及数据记录仪，除了可以记录车辆在赛道狂飙时的视频，还可在画面上同步叠加车辆的行驶数据 (行驶速度、引擎转速、档位显示、横向加速度、油压油温等) ，科技感提升了不止一个级别。

新车将搭载迈凯轮自主研发的全新5.0L V8自然吸气引擎，最大功率超过800马力，峰值扭矩高达800牛·米，匹配Graziano七前速双离合波箱，采用中置后驱布局，0-100km/h加速用时约为2.8秒。“Mega Mac”还会沿用 MP4-12C 的碳纤维一体式座舱车架设计，Brembo碳陶瓷刹车系统、铝合金推杆式悬挂、液压式防翻滚控制、主动式减震器和可作五段调校的牵引力控制装置，皆是该款新车的标准装备。

虽然新车的售价依然如云里雾里般不得而知，但看了上面的介绍后也许能感受到高价的味道。假如你还不觉得新车能卖多贵，可以再看看以下这些信息：新车每周产量约为两至三台，将以限量生产的形式发售，总产量为500台。