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全系增压发动机 新一代宝马3系车型介绍

大家车网 2011-10-17 05:30 来源:汽车点评网 作者:

新一代3系外观、内饰

    尽管采用了全新的前脸设计,甚至推出了略有区别的3种前脸,但新一代3系还是保持了与老款车型类似的整体造型,整车的线条看上去依然紧凑、运动。全新设计的前脸与5系车型类似,细节部分的重新设计带来了一张看上去更加“认真”、“严肃”的面孔;而标志性的Hofmeister拐角和进气隔栅当然会继续传承历史。

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新一代3系采用全新前脸设计

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    新一代3系的车身尺寸相比现款车型有所增加,前/后轮距和轴距分别增加了37mm/47mm和50mm,而整车长度的增加达到了93mm。因此,你基本上可以将新一代3系看作是一款比老3系略大一圈的车型。

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轴距加长50mm,达到2810mm

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    加长了50mm之后,新一代3系的轴距达到了2810mm。考虑到未来3系将引入国产,面对主要竞争对手奥迪A4L的2869mm轴距,目前看,新一代3系似乎没有强烈的轴距再加长必要。从新一代3系轴距的增加上我们可以看到,宝马希望提升3系在全球市场的实用性,包括欧洲市场。提到实用性,新一代3系车型的后排座椅可以按40:20:40的比例平整地放倒;而行李箱的空间也增加了20L,达到480L。

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后排座椅可放到,后备厢容积480L

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    内饰部分,以驾驶员为中心的环绕式中控布局依旧是典型的宝马样式。中控液晶屏的上移为中控按钮的布局留出了更多的空间,整体功能控制也因此显得更加清晰。四圆型的仪表盘相比老款车型也是全新设计,更多的车型信息可以同时得到显示。

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多种内饰风格

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    新3系方向盘的造型不能算是陌生,与5系和7系车型十分接近。另外,加装了M运动套件的3系车型,其方向盘则采用了更加“苗条”的运动版本。

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新3系M-Sport车型

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新3系M-Sport车型内饰

    其它的M Sport package套件还包括了18-19英寸M合金轮毂、车身M标识,铬合金排气管以及独特的车身颜色;内饰部分还有M标识、M标识变速器、金属踏板以及运动车型座椅等。

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责任编辑: 林夕

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