强动力/低油耗 雷克萨斯CT200h实拍(图)

提起混合动力，似乎除了较低的油耗之外并未给人们留下其他什么印象，而雷克萨斯CT200h的出现，将彻底颠覆你对混动的理解。这台源自LF-Ch概念车的运动车型自上海车展亮相之后，便引起了众多国人的关注，而随着其上市日期的日益临近，网上车市有幸对一款台湾版的CT200h做进一步的了解，下面我们就将带您领略CT200h是如何诠释混合动力这一概念的。

虽然是并非国内上市车型，但据销售人员介绍，这部台湾版车型与国内上市车型仅在内饰搭配与LED日行灯两方面有所区别，其余部分毫无二致。从车身尺寸来看，CT200h与同级别车相比不相上下，2600mm的轴距使它在操控方面更为灵活。

前脸部分，蓝色的车徽预示着它不同寻常的身份，在雷克萨斯的车型中，对这一形式的车徽只有一个解释，那便是混合动力。CT200h采用了雷克萨斯全新的家族式进气格栅，而厂家对这一格栅则有一个更为贴切的形容——沙漏式，另外犹如利剑般的镀铬装饰也为其增添了几分霸气。

对于前大灯的设计，CT200h显得十分前卫，大量的镀铬装饰为其增加了现代感，而熏黑的处理则使其看起来更为深邃有神，而LED日间行车灯的加入则提高了安全系数。另外在雾灯的造型上，竖排式的设计增加了前脸的整体感，在黑色轮廓的衬托下，圆形的雾灯显得格外小巧。

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