史上速度最快校车 野马BOSS 302特别版

也许福特野马离我们还是有些距离，但我们务必要知道该车是福特迄今为止最为精湛的造车工艺和运动性能代表之作，特别是之前发布的野马BOSS 302车型，堪称是福特速度最快、操控最佳的量产版野马之一。而目前又再度推出了采用“黄色校车”式涂漆的BOSS 302 Laguna Seca特别版车型。

图片为2012款福特野马BOSS 302 Laguna Seca车型

这款野马BOSS 302 Laguna Seca特别版车型是基于普通量产版BOSS 302赛车所打造的。只不过该车在外观上采用了源自1970年那种“黄色校车”的配色方案和特殊的图形，同时内饰方面也进行了重新设计，包括所采用的6位可调的Recaro赛车座椅等。另外，也许这款特别版车型将会成为2013款BOSS 302新车型的雏形也说不定。

图片为2012款福特野马BOSS 302 Laguna Seca车型

图片为2012款福特野马BOSS 302 Laguna Seca车型的发动机

野马BOSS 302 Laguna Seca之所以被称为史上速度最快的“校车”，是因为该车搭载了一款5.0升V8发动机，并拥有最大331千瓦（444马力）的动力输出，以及最大380磅-英尺的扭矩力，同时还将搭配一款6速手动变速箱。而该车的售价目前还不得而知，不过在去年的拍卖会上，Barrett Jackson版车型已经卖到了45万美元（约合人民币291万元）的价格。