新外观/新动力 2013款现代i30车展全解析

2007年的日内瓦车展上，现代推出了一款5门掀背车型并为其取名为“i30”。这款被现代寄予厚望的小车在欧洲一经发售便取得不错的成绩，至今为止已成为现代在欧洲市场表现最好的一款车型。而在时隔四年之后的法兰克福车展上，现代携全新i30再度出击，新款车型不仅在外观、内饰以及动力方面均有所改变，下面我们就将带您一同领略一下这款小车的风采。

新款i30依然由现代位于德国吕塞尔斯海姆的技术中心设计研发，但在外观上已经很难看出老款的影子。在现代全新的“流体雕塑”设计理念下，新款i30得以展现出更为时尚与运动的一面。

在前脸造型上，新款i30一扫老款“沉闷古板”的造型，取而代之的是一幅由充满肌肉感的线条，与六边形“大嘴”格栅共同组建的全新面孔，这样的造型使得新款i30在运动之余又不是时尚。而在充满科技感的灯组设计下，全新i30的头灯得以呈现出一种犹如宝石般晶莹剔透的感觉。另外，在雾灯的设计上新款i30采用时下流行的柳叶状的造型，在“L”形日间行车灯的配合下，与前大灯相得益彰。