法兰克福车展发布宝马I8 混合动能概念车

本届法兰克福车展上正式发布了宝马I8四轮驱动插电式混合动力车，计划于2013年在英国上市。搭配新近研发的汽油-电动混合动力系统，最终的量产车可能会更加经济节油或超越最节油的Mini车型。

宝马I8匹敌Coupe版车型：长4632毫米，宽1955毫米，高1280毫米的车身，这款插电式混合动力车的敞篷版车型，将会采用轻量级、帆布车顶的结构。

其性能匹敌宝马M3，十分耀眼。采用1.5升直喷式汽油发动机，也是即将搭配给新一代MINI和2014年新款前轮驱动版1系车型标准配置。最大动力输出为220马力，峰值扭矩输出为221磅-英尺，组合新的汽油发动机最大动力输出为129马力，峰值扭矩输出为184磅-英尺的电动机，总的动力输出和扭矩输出分别为349马力和405磅-英尺。

由CFRP(碳纤维加固塑料)制成的车身结构和车身面板，使I8整体车身结构更加轻易。由0提速至62英里/小时仅4.6秒，数据十分理想。单靠纯电力输出能行驶20英里，充电仅105分钟。较高速行驶或电池电量耗尽汽油发动机便会启动，在四轮驱动的模式下提供更高的性能。