最先进柴电混动系统 标致508RXH领衔法兰克福

标致508 RXH和奥迪A4 Allroad quattro这类车相似，将旅行版车型的实用性和通过性相结合。从而成为一款四驱的跨界旅行版车型。这款标致508RXH基于508 SW旅行版打造，加高了离地间隙，车身也更宽一些，并引入了四驱系统，通过性较普通旅行版更好。

从外观上我们可以看到一些508的影子，最大的亮点在前脸下面的雾灯设计了，采用了平躺“三”字型设计，这在同级车里是很难得的。同时车辆周边所包裹的黑色塑料也凸显了车辆的野性。

标致508RXH采用了PSA集团最先进的HYbrid4柴电混合动力系统，其动力系统由一台2.0L HDi柴油发动机和一台电动机构成，前者为前桥提供动力，后者则安排于后桥上为后桥提供动力。二者相加可为508RXH提供最大147千瓦的输出功率和450牛米的扭矩，其百公里油耗为4.2L。标致508RXH将在今年法兰克福车展正式亮相。