2011法兰克福车展:大众UP！量产版亮相

    [大家车网 新闻]  2011法兰克福国际车展将于北京时间9月13日下午开幕，在此之前，大家车网前方报道团队在展馆内拍到了即将全球首发的大众UP！。

    因为展车还盖着车衣，我们没法看清实车的外观细节，但是大众UP！的车身轮廓还是可以清楚地辨认的。另外，与之前发布的官图不太一样的是，此次我们在现场看到的UP！采用了更密集的多幅轮毂。车身尺寸方面，UP！的长宽高分别为3540/1640/1480mm，轴距为2420mm。

    动力方面，该车将搭载多种调校的1.0L三缸发动机，最大功率在69-73马力之间。此外，该车还有望搭载天然气发动机和电动车型。

    编者语：从酒店走向车展展馆的路上，能够看到很多关于大众UP！的广告牌，可见大众对这款个性微车的重视程度。据我们目前掌握的消息，大众将在本届法兰克福车展上带来超过50款新车，我们也期待大众品牌在本国车展的表现。（文/大家车网）

    回答抢到沙发的网友qnyhwb7707808的问题：

    大众目前没有对UP！是否会进入中国市场发表过任何官方消息，所以在讨论“什么时候能买得到”之前，我们可以先讨论一下“是否会进入中国”。

    大家车网编辑王寅在《最便宜的大众车全新大众UP!车型浅析》里面做了辩证的分析，可以供我们参考：（以下内容为原文引用）

    上面说了这么多，那么这款大众UP！会引入我国吗？如果引入的话，价格是什么样子呢？由于大众对于中国市场的重视，下面我们就来谈谈其中引入的可能。编辑这里假设可能有两种方式引入我国，一种是进口，一种是国产。

    从进口方式来看，UP！本身定位为一款“谁都买的起”的车，如果采用进口的方式引入，那么今后的售价很可能要比国产Polo还要高，那么就已经脱离了“谁都买得起”的一款车了。进口带来的较高价格，也会使新UP！变成又一个菲亚特500。

『预售价19-25万元的菲亚特500，让一些网友表示不能接受』

    那么如果国产呢？从编辑了解的情况，随着大众成都工厂的逐步投产，新一代速腾（NCS）将会使用EA211系列发动机。EA211系列发动机的排量更小，有1.2、1.0、0.9升（三缸）等可选。（但上面这些只是EA211发动机的能力，并不代表大众一定会生产。）那么，什么样的车会搭载这些发动机呢？经过我们梳理，目前国产的大众车型，并没有这样的小排量车型，而海外UP!搭载的1.0升发动机则很对这个路。

    而如果UP！国产的话，那么其售价也可以保持较低，符合其海外的定位。但不知道大众会不会这样自降身价，因为相关的对手，菲亚特500、smart等都在通过进口主打个性定制等将这个车型的溢价提到最高。

    因此，在谈到这款UP!车型的引入，还是蛮纠结的一件事。编辑个人认为最大的可能应该还是进口，毕竟这款车的受众还是比较小众的，且短时间内可能我们还是看不到它。

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