首家展厅11月开业 路特斯Evora GTE Road Car率先入华

路特斯(Lotus)，也就是被我们伟大天朝把名字都给抢了的莲花汽车公司即将入华，其国内首家展厅将于11月在北京开业。不过，我们这次要要带来你更感兴趣的消息，那就是路特斯将带来什么车型作为见面礼呢？汽车中国近日从相关途径获悉，路特斯旗下的Evora GTE Road Car公路版车型将率先在华销售。可能关注我们网站的朋友还有一点印象，在上个月的时候，我们曾经报道过这款跑车的概念车型Road Car概念车，这款概念车灵感来源自新款Evora GTE赛车，是上个月圆石滩汽车巡展上大放异彩的明星车型。

Evora GTE Road Car

这次的公路版本相比标准版本的Evora在各个方面都有所改动。外观上，路特斯Evora GTE Road Car公路版将采用面积更大的中网来衬托更加凶悍的前脸造型，而且这也使得发动机和制动系统冷却更加迅速，性能更加优越。车尾导流翼面也会呼应前脸，变得更加夸张，当然，这也是为了增加在高速行驶时所需要的抓地力。

Evora GTE Road Car

同时，这款车型还装配了大直径通风刹车盘、对置多活塞刹车卡钳、可全面调校的赛道级避震器，并采用了中央锁定式超轻锻造合金轮毂及倍耐力P-zero Corsa顶级运动轮胎。更令人兴奋的是，改装品牌Mansory还专门为Evora GTE Road Car提供了包括车顶在内的全套碳纤维外观套件。

Evora GTE Road Car

内饰上，路特斯Evora GTE Road Car使用了高档的真皮和碳纤维材质相结合，就连运动真皮座椅也是碳纤维的，方向盘使用了镁合金锻造，将车身轻量化进行到底。

动力总成让人热血沸腾，Evora GTE Road Car采用的是可输出440马力的V6机械增压发动机，匹配赛车专用的半自动变速箱。

与保时捷、法拉利齐名的路特斯却是世界三大超跑制造商之中最晚进入中国的，但这一点也不妨碍这位来自英国的“绅士”发挥自己特有的魅力。不过，它也注定只属于极少部分有钱人的玩物，相信我们不久就会看到这款车驰骋在发达城市的街道上。